相信不少朋友，心里都扎根有一个“B级之梦”。

在合资掌控掌握定价权的时代，动辄二三十万的售价，让B级之梦只是一个梦。

国产新能源崛起之后，在五菱等品牌的推动下，汽车市场整体变得越来越亲民。

五菱星光这款新能源B级轿车，全系指导价7.98万元-10.98万元区间，四款插混车的价格区间也仅为7.98万元-10.28万元。可以说，五菱星光插混版全系，就没有不值得买的版本。

大空间好省油，五菱星光整体有多强？

在8万-10万级价位区间，五菱星光瞄准了家用市场，希望为消费者带来具有超高性价比的好体验、好品质。对于家用消费者来说，空间、油耗，是首要关注的两大产品点。

作为一台B级车，五菱星光不仅拥有修长、优雅外观设计风格。其内在空间，更是直抵家用消费者的内心。基于4835/1860/1515的长宽高三围和2800mm的轴距，五菱星光带来了“成年人也能在后排跷二郎腿”的底气，让家轿的空间不再是“痛点”，甚至还成为碾压同级的一个优势。

能耗方面，五菱星光插混版搭载1.5L发动机与驱动电机组成的动力系统。

发动机106Ps马力、电机204Ps马力，除了动力性能媲美2.0T燃油B级车外，它的节能表现同样不错。

可油可电的驱动形式，让它轻松满足多样化出行场景。例如在过年回老家、跨省自驾游的时候，其综合续航里程可达1100Km，完全没有里程和补能焦虑；而在日常使用中，除了可用纯电模式带来每公里不到1毛钱的成本外，其在亏电状态下，百公里油耗低至3.98L，每公里油费仅为3毛左右，比同级油车省得多。

大空间、低油耗，是五菱星光插混版的整体优势。此外，五菱星光插混版还推出了四大配置版本，足以满足不同用户的需求。

共创版70标准型，如何打造B级入门好体验？

五菱星光的2024款共创版70标准型，直接把入门价格拉低到了7.98万元。即便是刚毕业、参加工作的应届生，也能轻松负担得起。

而在产品力方面，除了大空间低油耗外，这款车的整体配置表现也有不错的优势。

例如在安全配置方面，该车标配4组气囊和ABS+EBD+ESP电子稳定系统。整体的安全性比较全面，满足日常用车需求。

舒适性配置方面，该车标配自动雨刷、自动大灯、主驾驶座椅电动调节、手机远程APP控制以及自动空调+后座出风口等功能。在出行的时候，它不仅仅是满足基础的实用需求，更带来了丰富的便利性和舒适性表现，非常适合年轻人，满足大家对于超高性价比的追求。

150续航版本，让用车体验直接实现越级

除了“加量还减价”的共创版70标准型外，五菱星光插混版还有三款纯电续航里程为150Km的动力版本。

其中，指导价为8.98万元的共创版 150标准型，整体配置与共创版70标准型想通。但是它在前者的基础上，带来了更高的纯电续航里程。

以每天通勤20-30公里举例，这款车在满电状态可以满足四五天的使用需求，每周末充一次电即可，更省时更省心，并且适合每日通勤里程比较高的网约车个体用户。

如果购车预算再高1万元的话，就能入手指导价为9.98万元的150进阶型。

这款车在十万价位以内，带来了越级的配置表现。例如例如车窗一键升降和防夹手功能，配合皮质方向盘、8.8+15.6英寸双液晶大屏，在使用体验升级的同时，也实现了车内质感的优化，可以带来媲美15万级车型的感受。

其实，如果预算相对比较充足的话，也能考虑一下指导价10.28万元的150领航型。

这一配置版本实现了智能驾驶功能的进阶，例如该车具有车道偏离预警、前方碰撞预警和紧急制动等主动安全功能，也有全速自适应巡航、车道居中保持等L2级智驾辅助功能。

相对来说，五菱星光的顶配版车型，不管是城区快速路通勤还是长途自驾出行，都能带来足够的便利性和安全性，对于刚刚成家立业，购车预算相对比较丰富的年轻用户来说更有吸引力。

结语：

其实通过对五菱星光插混版的四大车型进行分析，可以发现两大信息。

其一，五菱星光插混版的四大配置，都有着很高的性价比。入门即高配、高配能越级的表现，直接把购车吸引力拉满。其二，五菱星光的价位、配置区隔做得很好，不管是刚出社会的年轻人，还是有一定经济实力的家庭用户，都能轻松选到称心如意的车型。