丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。

凯美瑞进行降价，这个操作，能否刺激一波销量呢？

价格降了多少？

目前在售的丰田凯美瑞为第九代车型，2024年3月份上市，官方指导价为17.18-20.68万元，与上一代车型相比，这样的指导价已经算是比较良心的了。

高通骁龙8155芯片以及与华为合作打造的智能语音识别系统，并且支持4G网络、OTA升级、人脸识别等常用功能，这是上一代车型所不具备的。

油电混动两种车型。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱，最大功率127kW；双擎版油电混动车型则搭载最大功率为112kW的2.0L自然吸气发动机以及最大功率为83kW的前置单电机。

比亚迪秦L、海豹06 DM-i两款B级车上市之后，凯美瑞等传统B级车的生存会更加艰难。

不过这并不代表第九代凯美瑞没有价值，如果你对国产新能源车型不太认可，又比较喜欢日系车的设计，倒是可以趁着这次降价冲一波。但从长远来看，凯美瑞在中国B级车市场没落，只剩下时间问题。

小结：接下来的1-2年内，可能是合资燃油车爱好者的红利期，因为大部分的主流合资车型都会以价换量，对消费者进行让利，不喜欢燃油车的话，大降价后的合资燃油车也是可以考虑的。不过这个红利期不会太长，现在购买这些车型，要考虑到几年之后它们的二手车无人问津的情况。