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玩了三辆改装车 在奥迪TT上面打磨出了心中的完美姿态

(原标题:玩了三辆改装车 在奥迪TT上面打磨出了心中的完美姿态)

“因为从小就喜欢车,所以一直对车,对改装就还是有一点了解的,我的第一台是一辆08款三厢福克斯,因为当时是自己在玩,所以也就只是一些基础的小改装,后来换成了17款的奥迪A3,当时A3拿到手上就去贴了第一张膜,然后就是避震轮毂排气、泄压阀、还有内饰改装。”

“这辆奥迪A3才算得上真正接触改装,但那时候也走了许多的弯路,做了一些现在自己看不懂的改装,后来偶然的机会,进入了PIACH,在里面看见了很多HellaFlush的改装案例,然后就逐渐喜欢上了这种低趴的风格,自己的车也就慢慢步入了正轨。”

“后来也是觉得这辆A3的改装到了一个瓶颈期了,正好又中了TT的毒,想的就是趁现在年轻,能玩一台双门跑车的时候就还是玩一台吧,所以就购入了这台奥迪TT玩姿态。”

“提车回来就去做漆了,整个调色喷漆的过程就花了十多天,主要还是因为调色一直不满意,调了7天还是没达到最理想的效果,不过现在这个颜色也很满意了,白天晚上还有在不同的光线下,呈现出来的颜色深浅度都不一样,给我一种随时都在开不一样的车的感觉。”

“玩姿态气动避震肯定少不了,我直接把之前A3上面的那套Air Lift 3H控制器移过来用,不得不说这套控制器真的挺好用,然后又重新购买了一套Airllen避震。”

“轮毂的话,也算是从A3那边传承下来的了,最早这套WORK轮毂是21年7月份给A3定的,9月份临时决定要换一台TT来玩姿态,于是赶忙给套WORK那边联系,更改轮毂数据,真的运气还算好,数据还能更改,于是这套轮毂等小半年,终于飘洋过海来到了我身边。”

“比较意外的是做前轮倾角的时候,最开始的倾角垫块不合适,于是只好重新再做一对,垫块钱后也等了十多天。”

“经历了做漆、等轮毂、装气动,前前后后花了一个多月的时间后,这辆TT的姿态算是出来了。倾角度数现在的效果是前面-5,后面-7,挺满意的。”

“车子趴下去之后整体非常的完整、舒服,就是细节方面还有一些些不完美,后期还会给TT再在细节上进行一些处理了。”

“现在也加入了PIACH,成都棒的PIACH,主理人对整体姿态、审美,都有着自己独到的理解,也是很用心的在维护改装车的氛围和环境。而自己现在也是在做这方面的事,努力的去挣钱,让自己的爱车变得更好更精神。”

本期奥迪TT改装案例鸣谢车主:夫夫 / 摄影:PIACH

配件清单
避震悬挂
Air Lift 3H控制器
Airllen避震
其他
全车鹦鹉漆
排气
手工定制排气
轮毂轮圈
Work Seeker CX 18寸 前9j et15 后9.5j et-5
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