骚黄奔驰C200L改装二阶进化史 玩车之路愉快而又坎坷
“每个男孩心中都有台AMG,我也不例外,但不是人人都能买得起,虽然我没有把爱车改成AMG,但是外观确实很像虽然我并不想哈哈,不过AMG的套件确实好看。毕竟要做一台独一无二的C,虽然只有一年时间,不过基本已经改的很满意了,可以发作业了。”
“坐标江苏宜兴,14年12月23日提的奔驰C200L外白内黑运动型,可以说是W205里年纪比较大的了,不过丝毫不影响我对他的喜爱,很多人说你改车的钱都能买台车什么的,我只能对他们说,你不懂改车对我们来说意味着什么,改装是一种乐趣,更是一种生活态度。”
“我的改装之路是从换中网开始,一开始看满天星漂亮,但是街上太多了就选择了AMG款,然后加了前铲贴纸之类的。”
“然后不穿双大鞋子总感觉很别扭,换19寸大鞋子,换完大鞋子又感觉像SUV了,先用短簧过渡吧,艾巴赫短弹簧装车,果然一低遮百丑,姿态立马出来了。”
“接着肯德基全段排气上车。”
“换了大鞋子和排气原厂184马力真的是跑不动,于是升级德国ART一阶ECU电脑程序+KN高流量进气风格,一阶刷完大热天跑进6秒很满意了,天热对涡轮车消耗大,气温低一些6.7应该没问题。”
“一次跑乡下夜路没有路灯不小心撞了一只野狗,前铲和下护板都被撞开裂了,只能换,既然要换前铲索性多加一些碳纤维部件吧,侧裙来一对,双层巴博斯前铲加一些风刀套件,前脸英气逼人。”
“然后干脆碳纤维带领航灯后扰流来一块。”
“准备改色,宜兴彩贴坊美国艾利亮光深黄膜开工,经过一个礼拜的施工改色改装,你终于变成了我想要的样子,你好,小黄车。 ”
“有段时间流行皮卡丘,刚好车子也是黄色的就玩了一段时间,虽然现在已经撕掉了,不过贴完那会走街的回头率是真的高,小姐姐上车神器。”
“中了BBS轮毂的毒,太香了,后轮加大盘,换上之后后轮也饱满了。”
“实在受不了短簧了,太硬屁股颠的吃不消,入手了台湾博德绞牙避震,32段高低软硬可调,前一指半,后半指。”
“前高后低,完美姿态,通过性也很好。”
“接下来是刷二阶特调之前的硬件准备,升级Fogiago高性能碳纤维进气套件:降低进气阻力,隔绝机舱热量,提升进气效率,提高马力和扭矩!”
“原厂的火花塞也是NGK的,不过强度不够,换NGK铱铂金8度火花塞。”
“肯德基两百钼更换RES直通头段,以及C300拆车加大中冷。”
“配合NPT二阶特调+偏时点火程序,下面是升级后的成绩。 ”
原厂184HP/300NM
升级270HP/450NM
原厂01测试:9秒
升级01测试:6.3秒(更换硬件前的测试)
“中冷,进气风箱更换完后没有去测01,偏时点火有点影响数据,保守估计5.9应该没问题。”
“组建彩虹车队,平时约上三五个好友出去跑跑车,拍拍照,这就是改车的乐趣!”
“玩车之路愉快而又坎坷,说愉快是因为改完之后真的香,从而也结交了很多朋友,坎坷我相信大家都遇到过,入坑真香。”
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:柚子先森
配件清单 | ||
发动机 | ||
NGK铱铂金8度火花塞 | ||
C300拆车加大中冷 | ||
NPT二阶特调+偏时点火程序 升级270HP/450NM | ||
空力套件 | ||
AMG后唇+黑色四出尾喉 | ||
C63前保险杠包围 | ||
FD碳纤维前唇 | ||
刀锋款碳纤维侧裙 | ||
PSM碳纤维后扰流+领航灯 | ||
车身贴膜 | ||
高配黑色镜面大标 | ||
全车镀铬条件贴亮黑膜 | ||
碳纤维门把手 | ||
整车艾利高亮深黄改色膜 | ||
碳纤维反光镜罩 | ||
刹车 | ||
红色卡钳改色深黄色喷漆 | ||
AP9040六活塞卡钳+355MM打孔刹车盘 | ||
后轮加大盘 | ||
车灯 | ||
高配双透镜智能大灯 | ||
进气 | ||
Fogiago高性能碳纤维进气套件 | ||
排气 | ||
RES直通头段 | ||
肯德基中尾段双阀门排气 | ||
内饰 | ||
碳纤维方向盘 | ||
碳纤维中控台 | ||
德国Berger红色安全带 | ||
内饰氛围灯 | ||
影音 | ||
柏林之声音响+柏林旋转高音头 | ||
轮毂轮圈 | ||
BBS轮毂 | ||
避震悬挂 | ||
博德绞牙避震 | ||
中网 | ||
AMG黑色竖条中网 | ||
尾翼 | ||
RT碳纤维尾翼 |