汽车轮胎不一定需要两个一起更换。

如果是新车，行驶距离不长，同一车轴的轮胎磨损情况相似，仅更换有问题的那个轮胎即可。但若轮胎已经跑了数万公里，一个轮胎出现问题，只更换一个可能导致车辆颠簸或跑偏，这时最好更换一对轮胎。

此外，如果修理厂没有同品牌、型号的轮胎，开车时间短，可以更换一对，时间长则更换两条。为了确保行车安全，两个轮胎一起更换会更好，并且需要保证品牌、规格、花纹和结构一致。

对于新轮胎的安装，建议将其安装在驱动轮上。例如，前轮驱动的汽车应将新轮胎安装在前轮上，因为前轮需要承担转向和驱动的任务，在紧急刹车时需要较强的抓地力。而后轮驱动的汽车应将新轮胎安装在后轮上，因为后轮的动力集中，易打滑，磨损较大，抓地力较弱，安装新轮胎可以预防侧翻。

汽车轮胎不一定要四个一起更换，两条一起更换更安全。如果两边轮胎的花纹不同，会有安全隐患。当某条轮胎意外损伤时，可以只更换受损的那一条，其他轮胎可以继续使用。

当轮胎正常磨损到规定位置时，通常会一次更换两条，左右各一条。建议在正常磨损的情况下，每次更换一对轮胎；如果是意外损伤，只需更换受损的那一条即可。

总之，更换轮胎是为了确保行车安全，原则上一对更换更完美。这样做不仅能够提升车辆的操控性能，还能有效减少安全隐患。