常言说：有人的地方就有江湖，有产品就会有市场竞争。

近年来，中高端MPV市场之争已呈现出白热化之状态，尤其是自从腾势D9打破合资竞品垄断销冠后，可以说在很大程度上激发了国产品牌，向中高端MPV这个细分市场发起冲击，为此，我们看到了传祺E9、小鹏X9等新车型的到来，当然，上汽大通旗下的大家9就是其中之一。

解读与分析系列第113期，本期的话题就来聊聊大家9超混车型。

说起大家9估计不少人都有点陌生，该车是上汽大通推出的全新中大型MPV，售价在26.99万起，提供了纯电动、插电混动车型可供选择，车长为5270mm，轴距达到3200mm，座椅布局为6座和7座，采用的是前麦弗逊式后五连杆独立悬架。

速递哥试驾的是大家9超混车型，该车的整车造型设计圆润饱满，车身线条优美流畅且充满了力量感，具有辨识度和层次感的前脸，不仅呈现出很好的厚重感，还具有不错的视觉美感，个性化的后尾灯点亮后的效果比较明显。

大家9超混车型的内饰布局比较规整，并采用大面积软质材料加以覆盖，软硬适中的座椅，丰富的储物槽等，在突出实用性的同时，也显示出很好的质感和审美感。融合了诸多功能的一体式连屏，不仅提升了大家9超混车型的档次感，还显示出很好的科技感。

根据价格不同大家9超混车型的配置有所区分，但入门就是高配也是其最为诚意的体现，比如车道偏离预警、陡坡缓降、360度全景影像、驻车雷达、以及全速自适应巡航等都属于标配，既支持对外放电，车联网也支持OTA升级。

大家9超混车型搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插混系统，百公里亏电油耗在7L以内，满油满电情况下的综合续航里程超过1300公里。相比同级别竞争对手来看，无论是配置、燃油经济性还是续航里程，大家9超混车型都有着可圈可点的优势存在。

试驾过程中，大家9超混车型给我最大的感受，就是在直线加速时，该车的动力输出不仅平顺还比较线性，没有拖泥带水的感觉，而且，对路面的过滤也比较干脆。即使是急转弯时，车辆的支撑性也非常的好，方向盘也没有虚位。

最值得点赞的是，大家9超混在行驶过程中的静谧性比较好，即使是时速达到110，车内也较为安静，除了会传过来一些胎噪声之外基本上是没有多余的杂音，前后排的驾乘人员交流都不需要大声。

无论是颜值、用料、做工还是续航里程和配置等方面，相比竞品来说，大家9超混车型的整体实力可圈可点，但是，白热化的市场竞争中，其不少竞争对手的实力也比较强，所以说，大家9超混能否抢占更多的市场份额，还需要市场考验。

对于大家9超混这款车，你有何看法和期待呢？

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