时间如同白驹过隙，又是一年冬季来临，现在北方很多城市已经在冷空气的侵袭之下“瑟瑟发抖”，很多人出门的时候，都不得不用大衣把自己包裹起来。怎么样让自己出行的时候“暖和”起来呢？自然是用一辆实力优秀的车型为自己遮风挡雨。可是在这寒冷的冬天，如果用燃油车保护自己，油耗“蹭蹭”地往上涨，普通消费者家庭根本负担不起，选新能源车型吧，又有些担心续航能力不足。

其实大家也知道，因为冷空气的影响，市面上大部分新能源车型在冬天的时候，续航能力会出现明显下降。但是五菱汽车打造的五菱星光EV却不需要大家太过担心，即便是在寒冷的冬天，也能满足大部分普通消费者家庭的用车需求。具体来说，这款车型目前共有两个不同的版本在售，在CLTC工况环境下，其低配版车型和高配版车型分别可以给人410公里和510公里的纯电动续航里程，基本可以满足普通消费者的用车需求。即便是在寒冷的冬季，其续航能力也不会受到太大的影响。此外，五菱星光EV也标配了快充技术，能够用较短的时间为用户提供足够的续航里程。

动力方面，五菱星光EV低配版本车型已经搭载100千瓦最大功率的电动机，别说在城市代步，即便是在高速公路上行驶，也能让人较为轻松地完成超车动作。而它的高配版本车型，动力表现更加优秀，150千瓦的最大功率，能够让人感受到充沛的动力输出。而且在驾驶五菱星光EV的时候，它的方向盘手感轻盈，动力响应速度也比较快，可以给人良好的驾控体验。

当然，想要满足消费者冬天出行的需求，仅仅续航和动力表现优秀还不行，安全性配置和舒适性配置也不能差。与市面上的竞争对手相比，五菱星光EV为了呵护消费者的出行安全，提供了外后视镜加热功能，在冬天寒冷的天气，只要打开外后视镜加热功能，就可以迅速清除外后视镜上的水汽，给驾驶员较为清晰的视野。此外，五菱星光EV还为用户提供了双层流节能空调，既能满足用户清除玻璃上雾气的需求，也能为用户提供温暖的座舱环境，让人出行的时候，得到舒适的出行体验。

与此同时，五菱星光EV的空间表现也比较优秀，能够满足普通消费者家庭的使用需求。比起竞争对手，五菱星光EV虽然定位紧凑型车，可是它采用4835*1860*1515毫米的车身，它的轴距达到了2800毫米，这样的车身数据超过市面上很多竞争对手，让消费者出行的时候，得到宽裕的乘坐体验。让我感觉遗憾的是，五菱星光EV虽然座舱空间宽裕，但是它并没有搭载座椅加热、通风和按摩等功能，乘坐舒适性还可以继续优化。

此外，五菱星光EV搭载的科技配置也不是特别多。这款车型的低配版本，虽然搭载了10.1英寸的中控屏，但仅为用户提供了OTA升级、蓝牙/车载电话等功能，语音控制功能都没有搭载。好在五菱星光EV的高配版本的科技配置更优秀一些，不仅为用户提供了15.6英寸的中控屏，语音控制、导航、车联网等功能都是标配。此外，五菱星光EV高配版本车型支持选装L2级智能辅助驾驶配置，可以让驾驶员得到一些帮助。

有一说一，对于北方城市的消费者来说，冬天出行真的很“痛苦”。好在如今新能源车型已经普及，北方城市的消费者也有一些不错的选择。当然，如果你的“家底”不是很厚实，那么自然要选择性价比较高的车型。五菱星光EV就是一款比较适合北方城市消费者的车型，它起售价仅仅9.98万元，还有不错的实力表现，我觉得大家可以考虑一下。