如果你手握25万预算，有很多人不知道其实已经可以购买BBA的中型SUV了，比如奥迪Q5L，官方售价虽然39.88万，不少地区终端价格已经到了25万左右。不过更精明的消费者会去买凯迪拉克全新XT5，不仅仅是全新车型而且采用了一口价26.59万起，叠加2万置换补贴等形式可以说价格一步到位。今天我们拿了一份选车攻略，大家不妨一起抄抄答案。

相比之下，凯迪拉克的一口价模式，不仅可以规避不少潜在的假优惠套路，而且也省下了不少和销售“斗智斗勇”的精力时间，再结合凯迪拉开全新XT5的3年8折保值回购政策，2万元的置换补贴以及一些地方补贴，在购车成本和用车成本明显比竞品更具质价比，不少精明的消费者也直接早买早享受。据了解9月全新XT5大定订单就达到了5000张，而刚过去十一期间客流火爆，7天大定订单超过2000张，凯迪拉克超级工厂已开始满负荷生产。

家用场景力压竞品

价格没套路只是第一步，凯迪拉克全新XT5不光价格给力，在产品力上也碾压竞品。我们不妨以一口价26.59万的全新XT5豪华版与优惠后依然略贵的奥迪Q5L豪华动感型简单做个对比。

凯迪拉克全新XT5升级至全新宽架构，车宽增加54mm，轮距加宽42mm，车身长度更是来到4888毫米，比已经加长过且带了“L”后缀的Q5L长了10厘米，家人在车厢里面的空间自然更加充裕，而且XT5通过传动轴的布置优化是目前同级唯一后排地板全平的车型。

当然，光空间傻大也不行，座椅舒服那才是真舒服，凯迪拉克全新XT5的高定座椅，前排厚度达到24cm，后排座椅厚19cm，坐垫长52cm，承托更柔软，充分滤震，其中座椅内部还应采用了广泛应用于婴儿睡枕和高级床垫的德国Muller公司婴儿级 3D Mesh填充材质，具有高透气性、高回弹性、长期承压不失效、让座椅尽可能贴合乘员身体曲线等特性。用大白话来讲就是，凯迪拉克全新XT5的座椅比奥迪Q5L的座椅坐垫更长更宽更厚，乘坐起来也更舒适。

值得一提的是，凯迪拉克全新XT5还配备了同级少有的前排座椅三挡加热、通风及按摩功能，以及同级罕见后排座椅加热以及一键电动放倒，家人乘坐体验力压同级车型。

可以去更远的全路况SUV

凯迪拉克全新XT5不光在市区通勤以及接送家人舒服，它还可以带上家人去到更远的地方。 底盘抬高22mm的全新XT5还全系标配四驱系统，进一步提升通过性。其中中高配车型的Twin-clutch 矢量四驱系统，后桥由两套多片式离合器完成后轴两轮之间的动力分配，可实现左右后轮扭矩0-100%分配，而且四驱系统可在10ms计算整车控制扭矩，一般情况下，系统响应时间小于120ms，作为对比奥迪的Quattro Ultra响应时间则需要200ms。

综合起来，使得全新XT5具备同级最强的单轮脱困能力和弯道操控性，爬山涉水自然相比同级BBA更加得心应手。碰上周末或者假期，全新XT5可以容纳4个28寸大行李箱的后备厢空间，带上家人以及行李一起野外露营甚至穿越都能轻松拿捏。凯迪拉克全新XT5，相比BBA同级竞品，更称得上是为自由而生的全路况SUV。

科技配置直逼行业一线

别看凯迪拉克全新XT5的越野表现这么强，就是个不修边幅的“大老粗”？其实它心有猛虎，还能细嗅蔷薇。哪怕你不懂智驾，以及科技配置。屏幕分辨率达到9K的33英寸环幕式超视网膜屏，在你上车的一刻就能给你带来十足的震撼，其显示效果可以媲美4万元Apple Pro Display XDR，无限逼近真实效果。相比之下，奥迪Q5L的非智能车机，既不能语音控制，也不能拓展APP，而且尺寸仅有可怜的10.1英寸，从观感上确实很难跟豪华品牌中的“豪华”二字联系起来。

而在国人在意的智驾和安全方面，全新XT5全系标配18个主动安全传感器，能提供360°高清全景影像、HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动、专利3D Haptic安全提示振动座椅等多达22项主动安全配置，配置更高，质量也更稳定。而奥迪Q5L需要再额外花16000元选装的ACC，配置竟然还没有凯迪拉克全新XT5高，这真的很难让精明的中国市场用户买账。

写在最后

在价格战如此内卷的当下，25万买BBA中型SUV，已经是个足够精明的选择。但只要你把凯迪拉克全新CT5和同级BBA竞品对比一下就能发现：精明的消费者选BBA，而极致精明的都会选凯迪拉克全新XT5。