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10.98万起售,主打智能长续航,全方位解读宝骏云海

(原标题:10.98万起售,主打智能长续航,全方位解读宝骏云海)

现在人们开车出行遇到的状况越来越复杂,如何让用车变得更轻松、便捷、高效、安全和舒适,逐渐成为车企努力的方向,但到今天能够真正做到全能表现的依然是是极少数,尤其是15万内的新能源SUV。这里就必须跟大家分享一款实力派,它就是宝骏云海,一款主打智能长续航的家用SUV,起售价仅10.98万元,但它估计是首款把高阶智驾覆盖到入门级车型上面的了,下面一块来看看。

智驾让出行更轻松

与绝大多数标榜智驾的车型不同,宝骏云海直接把灵眸智驾2.0 Max覆盖到所有车型,比如被很多品牌拿来区分高低配的高速/城市自动驾驶、智能泊车、寻迹倒车等功能,哪怕是你选择最低配也照样给足你。

像现在大多数人都是市区上下班、接送孩子、返乡、中短途等重复路径,每次开车出门自己开会很累,但云海可以凭借20万内唯一落地的城市记忆领航辅助,彻底解放驾驶员双手双脚,系统可记忆至多10条路线(单条最长100km),下一次直接让车子自动驾驶完成点到点通行,时速快至0-100km/h,自动驾驶期间会同步完成AI智能调速、红绿灯启停、主动变道和智能绕行等,试想一下明天起就不需要自己开车,那得是多么惬意的一件事。

再比如你经常跑高速,它的高速智能领航辅助也非常好用,工作原理跟城市领航接近,但可自主完成上下匝道、避让、变道超车等多种动作,依然是比自己开更高效、更安全。

而针对市区停车这种高频需求,云海的智能泊车就能帮你完成99%以上的停车场自动泊车,最快30秒完成泊车入位,即便是窄车位、有障碍物车位也能轻松安全泊入,然后如果你回小区、去单位泊车的路段比较难开,可以启用它的跨层记忆泊车,支持2km、20条路线的完全自动操作,泊车期间别担心突然出现的行人、车辆、障碍物,车辆会自动避让刹停,如果你发现车位挺窄的不好下车,可以提前20米下车,然后让车子自己泊入车位,用车时再遥控驶出车位。

长续航快补能更省心

如果你充电方便,我觉得纯电版是首选,一方面是续航有500/600km两种,充满电的情况下估计市区半个月出行没问题,下班回家充上电,百公里7块钱电费确实非常省。要是跑个四五百公里的长途,也不怕中间耽误时间,因为它可以凭借2C快充实现20分钟补能300km(SOC 30%-80%),想想中间趁着吃午饭、下车休息的功夫就能完成快补能,遇到风景优美的地方就停车露营,因为它有对外放电,什么照明灯具、投影仪、电烧烤炉啥的统统搞定,甚至都不用找旅馆,车里就能睡一晚。

而相比纯电版来说,云海的插混适应性就更强,比如可油可电的出行能力,虽然纯电至多能跑140km,但市区两三天够用,很适合家里有充电桩,但周边公共充电桩不太多的地方,然后遇到秋游,加满油充满电能跑1100km,NEDC馈电油耗才3.8L/100km,约合一公里3毛钱,比纯电版补能更快,续航里程更长,哪怕是国庆节也不怕堵车。

全能座舱更实用

宝骏云海车内采用了15.6英寸大屏,像你开车期间想要开启空调、打开导航、听歌,那无需动手,只需说出语音指令,甚至可以连续说出多条指令,系统都能精确识别并立即执行,人机交互除了操作便利,更重要是开车安全很多。

然后如果你准备开车出门,感觉天气有点凉了,可以通过手机APP提前开启空调制热,或者想要提前规划路程中加油、充电,也可以通过手机APP提前查找加油站、充电桩等,所以它的智能座舱、人车交互体验是非常全面和实用的,车可以像人一样跟你交流,帮你完成各种动作。

云海的轴距达到了同级领先的2750mm,后排腿部空间直接秒杀同级竞品,而且是标配皮质座椅、驾驶位电动调节,妥妥的入门即高配,纯电版后备箱容积是567L,还能通过调节后排靠背实现1570L超大空间,装得下全家人的所有行囊,除了大空间、皮座椅带来的舒适性之外,它还搭载同级少见前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架,除了显著改善滤震性能、提升舒适度,还能满足年轻人对于极致驾控的需求。

结束语

好了,关于宝骏云海的实力就先聊到这里,简单来说就是可以适应各种场景、多人乘车的一款多功能SUV,它的智驾、续航、快充、空间表现尤为突出,关键同价位你可能真的找不出第二个能够与之匹敌的SUV来,所以说大家赶快抽时间去当地经销商处实车体验一下。

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