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多边形战士,试驾2024款埃安第二代AION,V

(原标题:多边形战士,试驾2024款埃安第二代AION,V)

新能源市场刚萌芽时,广汽新能源便以身入局,其推出的首款SUV车型AION V凭借大空间、超越同级的智能化配置等特点吸引了众多消费者青睐。如今,经过4年的潜心发展,埃安推出了旗下首款全球战略车型——第二代AION V,新车更是集科技、配置、空间等优势于一身,堪称多边形战士。

外观:灵感源自霸王龙

第二代AION V的设计灵感来源于霸王龙,将力量、科技和情感相互交融,展现出独特的力量美学。车头采用更为饱满、时尚的设计语言,视觉效果十分丰富。灯组更接近“龙爪”造型,不仅极具个性,点亮后还带来较高的辨识度。两段式腰线将车侧勾勒得更加动感。同时,时下主流的隐藏式门把手并没有缺席,对于降低整车的风阻系数起到一定帮助。

第二代AION V的车尾造型立体,两侧采用“龙爪”造型的尾灯,与车头相呼应,整体感很强。同时,评测车在下包围处还配备了黑色的镀铬饰条,时尚感进一步提升。

细节方面,作为埃安旗下首款全球战略车型,第二代AION V在细节处融入了诸多英文标识,例如车头及车尾将此前车标更换为AION字母标识,可提升品牌身份。同时,源于“霸王龙”的设计理念,使其外观更加硬朗,可吸引诸多年轻消费群体。轮胎方面,评测车搭载的是玛吉斯VICTRA Sport 5系列轮胎,具有高稳定性、高排水性能、高操控性等特点,轮胎规格为225/45 R19。

内饰:简约化设计

第二代AION V在车内采用简洁化的设计语言,最大限度地缩减了实体按键数量,功能操作可通过唤醒语音助手及操作中控屏实现。同时,车内触手可及的地方均使用软性材质进行包裹,高级感营造得相当到位。此外,在中控台下方还配有两个手机槽,但仅左侧支持无线充电。

第二代AION V配备14.6英寸中控屏,车机首搭ADiGO SENSE AI大模型,不仅更加智能,流畅度也得以保证。值得一提的是,评测车的手机互联支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink,基本可满足绝大多数消费者的使用需求。同时,其配备了9个自研扬声器,通过调节音效模式后,也能体验到更为震撼的听觉享受。此外,手机App远程控制功能丰富,达到行业主流水平。

舒适性配置方面,评测车配备不可开启全景天窗,透光性表现优异;电动遮阳帘的加入,可有效避免太阳暴晒。同时,主/副驾驶座椅分别支持6向和4向电动调节,虽然调节方向略少,但当开启“大床模式”后,车内的舒适性可以被瞬间拉满。此外,前排座椅支持加热、通风、按摩功能,后排座椅支持靠背调节功能,驾乘舒适性得以保证。值得一提的是,副驾驶座椅后方还配备了折叠小桌板,可充分满足后排乘客办公、娱乐等需求。

性能:加速畅快 响应积极

评测车搭载的是一台前置单电机,电动机总功率165kW,总扭矩240N·m。同时,对于消费者所关注的续航问题也做出了升级,CLTC纯电续航里程达到650km,能够轻松满足一周通勤需求,长途出行也不会有太大的压力。

评测车支持舒适、运动及节能共三种驾驶模式。节能模式下,评测车的动力明显有放缓的趋势,急加速时,加速踏板至少要深踩至三分之一,动力响应才会变得更加积极。舒适模式下,评测车的表现较为均衡,无论是前期起步还是中后期的加速,电机均不会出现衰减情况,可给人十足的信心来驾驭这台车。倘若将驾驶模式切换为运动,整车的动力响应会变得更加积极,轻踩加速踏板,也会有不错的加速表现,能满足众多消费者对速度的追求。

制动方面,评测车整体的表现较为优秀,制动力随踩随有,不过偶尔会出现“点头”现象。深踩制动踏板后,制动系统会快速介入,但“G值”也会随之增加,驾乘舒适性有所减弱。

此外,评测车配备了ADiGO PILOT智能驾驶系统,支持无图智驾功能,将换挡杆向下连续拨动2次后便进入智驾状态,此时系统会发出语音提示。开启后可实现红绿灯启停、超车变道、汇入匝道等功能,即使是新手也能秒变老司机。

评测车的悬架系统为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,在经过连续的颠簸路段时,整体表现较好,虽然会有部分振感传入车内,但在可接受的范围内。当加速超车时,转向操控精准,指哪打哪的感觉可给人十足的信心应对各种路况。

空间:越级表现 舒适乘坐

空间体验方面,身高178cm的体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间约有两拳距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间为一拳四指,腿部空间约三拳,整体乘坐空间表现较好,可轻松应对家庭出行需求。

储物空间方面,评测车拥有12个储物空间,可以放置不少日常物品。此外,前后排还各配备两个杯架,可以满足全车乘客日常所需,同时,评测车的后排座椅支持比例放倒,放倒后不仅可大幅拓展后备厢空间,而且与前排座椅配合可以形成一个平整的“大床”,随时随地都能补一觉。

后备厢内部十分规整,左、右两侧还进行扩充,可保证日常物品的放置。同时,评测车在后备厢地板下方预留了放置备胎的区域,有需要的消费者也可通过选装来“解锁”备胎。

安全:守护全家出行

安全配置方面,评测车拥有丰富的主/被动安全配置,诸如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等均有配备。此外,评测车的360度全景影像显示十分清晰,并且还支持多角度查看,方便驾驶员提前对周围路况做出预判。

总结:

作为埃安旗下首款全球车型,第二代AION V整体实力确实不俗。其不仅拥有越级的空间表现,配置、续航等方面也做出了升级,更符合当下消费者的购车需求。而且时隔4年,第二代AION V在技术上也有所突破,400V+3C的快充技术可轻松解决补能焦虑,展现出领先同级的产品实力,妥妥的多边形战士。


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