目前家用轿车市场上竞争激烈，对于消费者而言，车不再仅仅作为代步刚需的存在，更多的是从外观、性能、质感等多方面的综合考量，追求一款可以“一步到位”的车型；最重要的是，价格也能够亲民。就在10月22日，作为艾瑞泽家族的全新产品，艾瑞泽8正式在华南大区上市发布，售价区间10.89万-13.29万元。新车可是基于奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，它的表现会让大家惊喜么？赶紧跟着探长来看看吧。

不得不说，在探长第一眼看的艾瑞泽8的外观时，的确被亮眼了一把。全新的“Art in motion”设计语言使得艾瑞泽8相比较以往的车型在颜值上提升了来不少，更有肌肉感的轮廓线条设计、大尺寸进气格栅让整个前脸看起来简约不失大气。配合点阵式的日间行车灯带，整个前脸的年轻感提升了不少。

定位于A+级轿车，的艾瑞泽8从车身尺寸上来看，也有着不错的表现，4780mm的车长和2790mm的轴距让它看起来非常修长，大溜背的造型设计再配上贯穿式的尾灯，整车凌厉的线条感扑面而来，使得整个车身看起来更有运动感。不得不说，艾瑞泽8在整车的外观上，相比以往车型而言已经有很大的突破了。

而在内饰设计方面，艾瑞泽8给探长的最大感受就是科技感+品质。首先引入眼帘的就是那24.6寸的巨大曲面双联屏，内置搭载LION 5.0系统，功能多多科技感十足。近8000种科大讯飞听播资源免费使用，车机与智能硬件（儿童手表等）互联互通，同时支持搭载了支持无线Carplay、华为HiCar的智能手机映射、APP远程控制系统、DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS）等诸多智能配置。

驾驶舱采用环抱式座舱设计，无论是车门板的装饰条、扬声器等细节之处，均大面积都采用了软性材质包裹，质感十足；除此之外，艾瑞泽8还配备了一款超级大天窗，透光面积可以说是同级最大，透光率达到70%。

动力方面，艾瑞泽8搭载鲲鹏1.6TGDI发动机+7速湿式双离合变速器动力组合，采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。这款发动机的最大功率为145kW，最大扭矩为290Nm。起步时油门的响应比较积极，方向盘调教力度适中，指向性精准、反应灵敏，哪怕对于新手司机来说，也能很好地适应上手。在过弯道时底盘的支撑性表现也不错，变速箱的平顺性也令人满意，轮胎的抓地力表现也非常给力。

作为奇瑞全新的一款车型，艾瑞泽8主打的是“新时代全优家轿”，探长认为艾瑞泽8的确有着不俗的产品力，无论是外观内饰又或者是动力和价格，每一面都很有竞争力，不输于同级别的其他车型；同时，也能从此次艾瑞泽8身上看到了奇瑞的进步，那么问题来了，艾瑞泽8是你心目中那款一步到位的全优家轿吗？