目前国内市场中，上汽大众在一众合资车企中依旧有着较强的影响力，市场表现也比较稳定，不过旗下也有不少相对小众一些的车型，比如说上汽大众凌渡L。作为一款主打个性化和年轻化的紧凑型轿车，上汽大众凌渡L在售车型的指导价为14.39-19.09万元，不过当前上汽大众官方也是给出了限时优惠价为11.19万元起售，也就是说考虑入门版200TSI DSG潮辣版在优惠后的裸车价为11.19万元，全款落地价格在13万元左右，这个价格还是比较有吸引力的。

上汽大众凌渡L的造型还是追求个性和年轻化，该车的前脸进气格栅整体呈“笑脸”的视觉效果，大灯之间使用了LED灯带进行连接，视觉上给人比较个性的感觉。车身侧面上汽大众凌渡L依旧采用溜背的造型和无边框车门的设计，这也是该车的一大标志性设计之一。至于车辆尾部，上汽大众凌渡L也采用贯穿车尾Logo的尾灯组，车尾下方还有凌渡L的英文标识，搭配下方银色的装饰，看上去比较有辨识度，也比较精致。

上汽大众凌渡L的内饰延续老款车型的设计，不过如今的上汽大众智慧车联系统升级为MOS 3.2+，优化了科大讯飞语音识别，同时支持声音克隆、多意图识别、上下文理解，新增HUAWEI HiCar手机互联等功能，整体来说体验感会更好一些。上汽大众凌渡L依旧是双联屏的设计，这两块屏幕的显示效果相对一般，不过常见的功能还是都可以看到，上手难度并不高。

而在配置方面，上汽大众凌渡L的入门版标配倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、天窗、塑料方向盘、无钥匙进入/启动、织物座椅、CarPlay、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、主副驾带照明的化妆镜、后排出风口等配置，作为入门版，200TSI DSG潮辣版配备塑料方向盘和织物座椅确实符合其入门的定位，但其他方面的配置相对还是比较齐全，如果追求性价比，入门版也是可以考虑的。

在动力部分，上汽大众凌渡L提供1.2T和1.4T两款动力，均匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率分别为116马力和150马力，全系喝的都是92号汽油，即便是1.4T的版本，WLTC综合油耗也不过5.88L/100km，实际的百公里油耗在7个左右，就以92号汽油8元/L的单价来计算，平均每公里的油费是0.56元，这个用车成本并不是很高。而我们此次体验的是1.4T的版本，其初段动力来得慢一拍，不过涡轮介入以后动力响应还是比较快的，变速箱的换挡逻辑也比较强，虽然偶尔也有一些轻微的闯动感，但整体动态体验放在紧凑型轿车中还是比较不错的。

湛蓝点评：

对于10-15万元的价位来讲，上汽大众凌渡L整体表现符合这个价位合资车型的水准，如今有了较大力度的优惠，相对入门门槛也更低一些。如果想考虑一款兼顾个性化、性价比的合资车型，那么上汽大众凌渡L还是值得考虑的，预算如果不多选择入门版也可以，这个价格能体验到配无边框车门+掀背尾门的合资轿车，确实也是一件不错的事情。