GS8五座豪华版试驾体验分享|瞬间被点燃换车激情
广汽历经16年的辛勤耕耘，缔造了诸多佳绩。风靡大江南北的百万爆款 GS4，国产 MPV领域的翘楚M8;异军突起的GS8中大型SUV。我很幸运成为G8车主，其搭载的超越同门师兄某丰汉某达的 2.0T钜浪动力表现卓越，帅气的外形甚至引得某些豪车借鉴其后尾灯，出道即走红。四年来陪伴我风里来雨里去，表现优秀。
换代后的GS8在设计上更为奢华，展威翼、龙鳞翼两款设计，一个内敛，一个张扬，广受赞誉，其科技大灯更是技术含量极高，故而有着“传祺灯厂”的美名。上市之初，由于销售火爆导致产能不足，引得广大祺友纷纷催促。
今年，更是推出了15.98万极具个性化的质价比之王
-2025 款5座 GS8 领航豪华版。撩动我置换的心，怀着迫不及待的心情去 4S 店试驾，刚到店里，便在 C 位看到了它帅气的身姿。
外形与 2024 款相比，变化不大，依旧是经典且永不过时的俊朗展威翼造型。一边聆听着传祺顾问的介绍，一边在车内不断摸索，排好队后便去试驾。下面就和祺友们分享一下新车的试驾体验。
对于 SUV 车型而言，人们往往更看重其动力表现，GS8 五座豪华版在动力方面的优势，无疑是最为引人瞩目的亮点之一。它配备的 2.0T 钜浪动力高功率发动机，为驾驶者带来了前所未有的畅爽驾驶体验。新款发动机采用了更为先进的涡轮增压技术，最大输出扭矩已从 320 牛米提升至 400 牛米，在试驾过程中，加速和超车时均有出色表现。
与之匹配的是爱信最新一代 8AT 变速箱，换挡不仅平顺而且迅速，能够将发动机的强劲动力高效传递至车轮。试驾途中，动力源源不断，使驾驶变得轻松愉悦。相信在高速行驶时，稳定的动力输出定能为驾驶者增添更多的安全感与信心。
经过优化“韧、顺、稳”的减震器调校的钜星底盘，驾驶的灵活性和稳定性更上一层楼。
新车相比贵 3 万元的旧款入门版，还增添了开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助等功能，并且配备了传祺专利的影子车手功能，完全达到了 L2+级别智能驾驶，可谓是“加量不加价”。
五座的设计使得车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客，都能尽情享受充裕的头部和腿部空间。如此设计不仅大幅提升了乘坐的舒适度，也让长途旅行变得更为轻松惬意。
主驾驶位的人体力学高级皮质电动座椅支持 8 向电动调节+2 向气动腰托，并具备加热和通风功能，确保四季驾驶皆舒适。
后排座椅支持 130°范围内的 8 档角度调节，放倒前排座椅后，“女皇躺椅”的配置，为乘客带来越级的舒适享受。一台传祺 GS8 五座版能够让您舒适“躺平”。
放倒第二排座椅，后备箱的进深长度超过两米，容量之大前所未见。可以随需应变的“移动双人床”或“商用大货箱”，当一家人外出游玩时，无论是装载能力，还是可供休息的舒适空间，“移动家”都能轻松满足，随时随地解决疲累。
GS8 五座版带来了更大空间、更高质价比的全新选择，如此诚意满满，我瞬间被点燃换车激情，真的心动了。
