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资深作业 锐志改装心得总结

(原标题:资深作业 锐志改装心得总结)

当年购买的锐志叫新锐志2.5V风度版4W提福永兴业提的车,属于南山深业丰田,深业全部车都是从天津到东莞再到福永,最后再配送到其他店。自己以前做汽车销售,所以害怕4S送车不当,所以自己还是从罗湖坐地铁去福永亲自慢慢开回来,自己亲手磨合。

后续喷漆等外观部件等都去南山深业丰田做了,谁叫我的车是珍珠白,自己又是完美主义,导致后期所有改件在有品质保证的前提下再选择性价比,要么不上,要上就上好的。

首保过后,保养跟改装都去朋友那里弄车了,开始改件都自己亲自过香港提,朋友店里帮忙装。从中付出的汗水不少,学到的东西也不少。谁叫我们长在山寨的国度呢。

2年至今,,车从2.5到扛缸3.5。车猛了、自己穷了,因为平时省吃俭用都为了改车,中毒不浅。车几乎变成了大老婆,老婆也经常埋怨,到底什么才是最重要的,平时要求她省吃俭用,对车动辄就上万上万地砸。回想还是值得的,完全为了在车流中穿插自如的感觉

总结下我的锐志改装项目

(一)车身强化部分:

游客前后顶吧3X00¥

游客TOM加强架 2X00¥

游客防倾杆3X00¥

————游客的产品是当时性价比的首选,上完全套,效果还是非常明显的,车的整体性加强,感觉块状化,解决松散。

原厂扁担1X00¥

大井字架二代1X00¥

————扁担只能说过渡,对比大井字架的效果,最多到一半。

国产后可调骨头6X0¥

元宝梁垫片1X00¥

羊角垫片6X0¥

————车的路感更加细腻了,效果不是很明显。

(二)动力部分:

3.5机头扛缸项目2X000¥

大力鼓2X00¥(解决三黄灯,必须上)

————动力比起2.5,3.0来说,是质变,总结就是轻松。不下赛道什么冷都能免,深踩油门时会出现拖档(2跳3上到3300转左右电脑自动会升档,3跳4就要持续到5000+,可以自己拨片降一档再升档解决),直接挂S6可以完美解决,临时的话就拨片跳下,决定狠开就S6或再+SPORT。

TRD火嘴15X0¥

————效果明显,动力提升比预期的大。

轻量轴轮 8X0¥

————感觉发动机轻松一点点。

CU透气壹8X0¥

————装法要正确(给卖家忽悠了),积碳有改善,废油不少。

(三)进排气部分:

FGK排气13X00¥

RES中段1X00¥

————新款FGK太安静了,配中段声音合适,温度高后,声音会大点,声音质感没得说。

KN网4X0¥

TOMS风格7X0¥

————直接TOMS方便,KN费劲,冬菇起步扭力损失比较大,中后段跟声音不错。

CU刹车泵顶4X0¥

————脚感提升20%。

传动轴胶2X0¥

————没感觉出变化。

(四)行走部分:

TOM"S避震13X00¥

KW V3 15X00¥

————TOMS其实可以很舒服,没调好会硬帮帮的,重点是压缩弹簧要大点才能出好效果,后期会有异响,质量寿命短。KW V3 是质的飞跃,万元级别的首选,可调度高(高速回弹上下可以调),路感好,舒适。一分钱一分货。

AP7040.14X00¥

AP7609.12X00¥

BANDOH钢吼24X0¥

————一分钱一分货的道理,你想多少力就多少力,撞墙跟点头都是屁话,快追尾时,谁都要撞墙的效果。平时开乱撞或乘客说不舒服,只能说明开车人的脚掌功夫太菜。

TOM刹车皮17X0¥

TOM刹车油2X0¥

————过渡产品,2.5动力能玩下。效果能媲美国产GS单前刹

18枪灰轮毂62X0¥

米其林PS3.7X00¥

————过渡产品,2.5动力是比较重,外观跟性价比好,动力3.5后,就要最求宽胎。改AP必须18以上。

WORK T1S-19、前8.5 ET36 后9.5 ET40-15X00¥

WORK 螺丝10X0¥

————跑街视觉的狠货,经典,有人说重,要看配什么动力。

东洋T1S 225 40 – 2X00¥

普利RE11 255 35 – 5X00¥

————东静音效果媲美胖子轮胎,19以上是进口货。RE 255给人就是稳,干湿效果都很好,就是价格贵,车定好位不吃胎的前提下,还是很耐磨的。

(五)内饰部分

拨片巡航1050+260+200¥——开车省力,特别是长途。

蜗牛喇叭450¥——声音大是必须的,人的素质参差不齐。

RX65i 3200¥——电子狗,效果没预期的好,限速是没规律的。

TOMS加速器3X00¥——不改机头,可以玩下,改变感觉。

铁将军T121.6X0¥——胎压,实用,重来不放备胎跟工具。减重

四门大能1300¥——提升关门质感,跟风燥。

后箱大能2600¥——减少排气共振,岳母老人家投诉后上的。

DEFI BF 77X0¥水温18X0、油温18X0、油压22X0、中控14X0、安装座3X0三通

————提升视觉,实时了解车子当时状况,作用不大, 可有可无。

这价格建议上OKAD点火系统。

碳纤方向盘22X0¥——手感非常棒,下赛道可能就不合适了。

(六)外观部分

日本倒车灯+流2灯13X0¥————外观协调,雾灯可有可无,倒车灯天天要用。

X进气网1200¥————外观凶点。

黑顶4S喷漆 800¥————有天窗,黑顶协调,提升质感。

后挡风翼200¥————提升整体效果。

倒后镜灯350¥————提升气质。

4S原厂精品包围套件————吻合度完美,协调FGK排气位置,增加跑味,不LOW低不换圈除外。价格死贵。

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