锐志搭载了两款发动机，分别为2.5升和3.0升的自然吸气机。2.5升发动机的最大功率达到了142千瓦，转速峰值为6200转/分钟，最大扭矩为236牛米，这一数据在4400转/分钟时得以体现。

发动机采用了铝合金缸盖缸体，结合多点电喷技术，不仅保证了性能，还减轻了重量，提升了换挡平顺性和燃油经济性。它与6at变速器完美匹配，进一步优化了驾驶体验。

相比之下，3.0升发动机的性能更为出色，最大功率提升至167千瓦，扭矩则为293牛米，同样得益于铝合金缸盖缸体和多点电喷技术。

6at变速器的应用同样提升了车辆的性能表现。锐志的悬挂系统同样出色，前悬架采用双叉臂独立设计，后悬架则为多连杆独立悬架，提供了卓越的操控性和舒适的乘坐感受。

尽管无法通过刷程序大幅提升马力，但锐志凭借其优秀的机械配置和舒适性，依然保持着卓越的性能表现。驾驶者们可以更专注于享受驾驶的乐趣，而非追求极限的动力提升。