奶爸车也能很有趣 奥德赛改装绞牙姿态做靓仔
“提到本田奥德赛,大家的第一印象都是顾家的奶爸车,不过顾家并不代表放弃了爱好,即使是MPV也能改装得很帅气,本期小编就带来一对双胞胎父亲的奥德赛改装案例。早期玩车之家也曾经报道过,详情可点击《双胞胎奶爸的奥德赛再次改装,地库大片来袭》,而最近又过了10个月,这辆奥德赛又有了不少新的变化。”
“距离上一次分享已经过去10个月了,我的车在这10个月其实变化了很多,最近这段日子受疫情的原因每天宅在家里,就决定整理一下,给大家介绍一下我现在车子的情况以及一些奥德赛的改装经验告诉大家。”
“全车隔音+音响升级,配置是:法国FOCAL ES165K、法国FOCAL 165AS、德国HELIX M FOUR、大能四门+四轮隔音、欧迪臣DSP、阿尔派主机。”
“木地板清洁起来很方便,后排之前用地毯如果想拿出来清洗非常麻烦,换了木地板后每次洗车的时候擦一下就好了,前排我还是用的地毯,前排用木地板的话开车脚感会受影响。”
“Cusco我装了顶巴,前底加强拉杆,前侧加强拉杆。其实这种方方正正的7人车强化件我还是比较推荐的,因为我们这些车中排或者后排经常要坐人,车内中间的通道是受力点,所以加强一下底盘车架我认为有必要。还有就是某些国产的强化件给奥德赛出一堆底盘用的,我个人抱有疑问。因为最出名的cusco也只是给奥德赛出了仅仅3个部位的强化件,难道这些国产品牌比cusco还懂本田么?所以要装强化件我还是推荐cusco,但是防倾杆我就不太推荐了,除非你对操控有需求可以装。”
“后刹车装了一套AP7700对向双活塞,刹车脚感会提升一些线性一些,脚刹奥德赛建议可以装,电子手刹就不建议了,因为还要换多一套电子手刹的刹车。”
“Spoon杯士可以提升底盘韧性,让整个行车感觉会更Q弹。”
“Powerflex摆臂胶提升底盘操控。”
“最后换了套新的轮毂,19寸的ADVAN GT,8.5/42,其实这几个月我已经换了第三套轮毂了,玩了这么多轮毂我认为奥德赛还是装19寸的好看。”
“给大家发我的奥德赛现在的样子,照片摄于富士XE2/XT3,镜头16 f2.8,23 f1.4,35 f2。”
本期奥德赛改装案例鸣谢车主:andybow76
配件清单 | ||
避震悬挂 | ||
RSR BEST I避震 | ||
Spoon全车杯士 | ||
powerflex摆臂胶 | ||
平衡杆 | ||
cusco顶吧 | ||
cusco前底加强拉杆 | ||
cusco前侧加强拉杆 | ||
刹车 | ||
前AP9200刹车 | ||
后AP7700刹车 | ||
endless mx72刹车皮 | ||
轮毂轮圈 | ||
ADVAN GT 19/8.5/42 | ||
BLOX螺丝 | ||
轮胎 | ||
米其林PS4S 225/40/19 | ||
空力套件 | ||
智酷版包围 | ||
NOBLESSE款后扰流 | ||
V-vision款前铲 | ||
车灯 | ||
NOBLESS雾灯罩 | ||
日版头灯 | ||
中网 | ||
modulo中网 | ||
尾翼 | ||
modulo款尾翼 | ||
车身贴膜 | ||
沙板镜 | ||
MUGEN晴雨挡 | ||
内饰 | ||
DEFI CR三联表 | ||
HOZO方向盘 | ||
后排木地板 | ||
影音 | ||
法国FOCAL ES165K | ||
法国FOCAL 165AS | ||
德国HELIX M FOUR | ||
大能四门隔音+四轮隔音 | ||
欧迪臣DSP | ||
阿尔派UTE-73EBT |