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买车不改不如推下海 本田奥德赛改装案例

(原标题:买车不改不如推下海 本田奥德赛改装案例)

“坐标惠州,2020年11月5日提的奥德赛2.0L 锐·尊享版。”

“二排腿拖,MPV不可缺少的功能之一,早期觉得顶配电动座椅家庭用比较拥挤,果断放弃了,然而回家没几天后悔了,细节功能太多不一样了。”

“这算提车第一改了吧?奥德赛全系远光卤素的,太抠了,换一个过度,王炸在后面。”

“当时以为要换刹车,轮毂车还没到已经买了,荷包不鼓,TE37先凑合用吧,梦想还是BBS 19寸。”

“底盘基础件终于到齐了,连防锈一起搞了,防倾杆不是激烈驾驶个人感觉可有可无,有了车身可能没那么舒适了。”

“奥德赛可选用的绞牙避震并不多,RSR算是比较顶端,个人觉得最舒服还是KW V3,可惜没有奥德赛用的。”

“前轮8.5J et45装235/50/18轮胎有点凸……倾角安排上!”

“王炸来了,欧司朗Led cbi pro,6远2近,完美,原装的Led不能换,色温有点差,不过亮度完全覆盖了原装的亮度,为什么一开始没装上呢,欧司朗10月出的Led第一代产品cbi,但并非完美,所以12月再出二代cbi pro。”

“自己安装的GHAC二排遮阳帘,配上隐私玻璃,在外面几乎看不到里面。”

“GHAC晴雨挡。”

“日版水晶尾标,换了整个气质都上来了,曲曲折折,日本版本太多了,买错了ODYSSEY字样的,ABSOLUTE应该是每个中规奥德赛车主的追求吧,中规太抠了,只有一块塑料板。”

“Garage Vary Valiant尾翼,正品吻合度太完美了,喷漆直接安装,屁股饱满多了。”

“为了梦想,寻梦肯定要来梦工场,BBS专业户都知道这是哪,我换的是19寸 9J et42,225/40/19胎。”

“这腰线太美了,美中不足缺少日行灯,最美的一面不能展现。”

“日版大灯,虽然原装已经是Led,但是次顶比顶配少了个辅助转向灯,一直都想要,那就安排。”

“没有对比就没有伤害,光线这广角真的绝了次顶少了模块,所以辅助灯不能匹配原装功能,不过这正合我意,接上雾灯同亮,打开雾灯可以实现常亮。”

“曾经以为最应该改的东西却留到了最后,迫不及待上车了,全新就把Logo擦掉你们受得了吗?”

“完工,顺便把避震也调矮了,现在前后1指。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主:dungZ22

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