本期改装的是1984款大众捷达，因为车型比较老，所以改装的部分很多，一起来看一下吧!

发动机：

发动机压缩比12.3:1，EURO的进气凸轮，K&N过滤器，ABA发电机，16伏的Scirocco排气管和下流管，Dynomax消声器

传动系统：

AUG 020的五速变速器，0.71:1齿轮

刹车：

排气式转子，Hawk HPS垫片，全不锈钢材质

悬挂系统：

H&R超低避震器，弯度螺栓，NEUSPEED前拉杆，定制的后扭力梁，BFI MK1前横梁拉杆

车轮和轮胎：

14x7英寸ET0 Epsilon轮毂，155/55 R14 Nankang NS2轮胎

外观：

MK1的前后保险杠，BFI转向灯，角灯，红色尾灯，黄色Lamin-X 大灯膜，橄榄绿色车身

内饰：

MK2 GTI Recaro座椅，定制的门板、方向盘，铝制换档把手，中控台仪表盘有VDO电压表和油表

音频/视频：

前置6寸扬声器，后置6X9寸扬声器