虽然汽车厂商每年都在对车型进行换代升级，而那些老旧的车型往往只能都是报废的结局，不过在国内，有着一批喜欢并热爱老爷车的玩家，他们通过自己的坚持，让那些一代代的经典车型通过改装修复再次焕发新生，今天小编就为大家带来一辆2001款老捷达改装案例。

照片是这辆01年CI捷达刚购入的照片，副厂件太多，螺丝也太多，可以看到前杠的螺丝钉。

改装过程中的一张图片，14年从北京发来的拆车件，原本打算用10款改方头，后来放弃了。现在又可以重新利用。

进行了修复改装后的捷达，方方正正的造型是来自那个年底的设计语言，现在看来非常经典。

车主为这辆捷达避震改装了MS绞牙，最终效果为前轮一指，翼子板内切，后轮藏轮。

换完绞牙后平日驾驶得小心了，前包围正常离地不到10公分，而老车的配件往往相对稀少，坏了一件少一件。

脚上的轮毂改装了15寸BBS轮毂，多幅的造型非常适合老车改装，轮胎数据为195/50/R15 82V。

后轮4.5度倾角。

玩老车除了改装，更多的是对车况进行修复，这辆捷达还改装了德国进口大灯、一汽转向灯、德国进口尾灯等。

今天的大众捷达改装案例鸣谢网友：VW_Mk2。