奔驰的C级自从改款之后，有着小S级颜值的它，对任何外观控来说都毫无抵抗力，不过汽车作为交通工具，再吸引人的外观也需要良好的操控来搭配，如果你对C级的外观没有抵抗力，而有无法满足C级的原厂操控，那么今天的奔驰C200操控改装案例绝对不能错过。

准备进行操控改装的四件套：轮毂、轮胎、刹车、避震。

KW V3的避震最大的优势就是高低可调，阻尼可调避震。原本打算玩外观换个HR短簧把车身降低就好了 ，但改装店老板介绍说短簧在高速行驶中支撑力不够，于是听取了改装店老板的建议，就一步到位来个KW V3事实证明，KW V3的避震器在街道行驶中超车、并道中侧倾明显减少很多，舒适度也不减原车，这是改装项目里提升性能(操控)最有必要的改装件。

刹车选择了AP Racing刹车品牌中的8521，搭配380*36的划线盘。

轮毂选择了19寸BBS CHR款轮毂，数据是前8后9，搭配的轮毂是米其林PSS 19寸轮胎。

改装后最终效果，C200的车身高度降低了不少。

今天的奔驰C200改装案例鸣谢网友：@奔跑小C。

改装清单：

AP 8521刹车380*36的划线盘

BBS CHR 19寸轮毂 前8 后9

米其林PSS 19寸轮胎

KW V3避震器