对于标志1.2T车型而言，正时皮带的常规更换建议在汽车行驶里程达到8万至9万公里时进行。这个更换时间点是基于皮带自然老化与性能下降的考量，以确保发动机的正常运行和避免潜在的风险。

当皮带超过这个里程后，可能会出现老化、裂纹甚至脱落的情况。最为严重的后果是皮带断裂，这时发动机将无法维持气门和点火系统的正常协作。一旦发生这种情况，发动机可能瞬间熄火，导致活塞顶部撞击气门顶杆，甚至可能损坏汽缸盖。这样的后果无疑会造成巨大的经济损失，发动机甚至可能因此而无法修复。

因此，正时皮带的及时更换是至关重要的，它不仅关乎到车辆的运行安全，更关乎到车主的经济利益。正时皮带作为发动机内部的关键部件，它扮演着驱动各个机件同步运作的角色。在曲轴的驱动下，皮带确保每个气缸的动作与点火顺序完美同步，确保发动机运行的精准和效率。