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试驾阿尔法S5:百万级豪车的驾驭感和价值感

(原标题:试驾阿尔法S5:百万级豪车的驾驭感和价值感)

说句公道话,试驾阿尔法S5后,我更坚定不移的认为,这是一台好车。抛开拉风的外观不说,就配置和性能而言,它的确强大到“没朋友”。问题来了,他究竟有多能打呢?小编这就给大家盘点一番!

虽然这一次以动态试驾为主,但小编还是很想讲一下它的造型设计。毕竟,阿尔法S5的造型也关乎于它的性能。首先,阿尔法S5采用大溜背设计,配备与Taycan同款电动升降尾翼,再结合低趴车头、大斜度前风挡、进气格栅、“至美风线”车身等低风阻设计,阿尔法S5贡献了全球量产车最低风阻系数0.1925Cd。得益于此,CLTC续航里程提升约66km,动力系统达到最高97%+的能效比,百公里能耗低至12.8kWh。

所以,好看的颜值很多,但既好看,又能提升性能的,阿尔法S5算是那个非常优秀的。

不只是好看,舒适性也做到了极致,尤其是阿尔法S5的一体式运动云绒座椅,不仅支撑性好,还安排了电动腰托,配合座椅加热通风等舒适设施,能够做到短途轻松,长途不累。另外,空间的充裕性也特别好,不仅拥有 2900mm的超长轴距,以B级车的尺寸带来C级车的空间,还打造出24处储物空间和430L后备箱容积,随时可以满足一家人的说走就走长途旅行。

众所周知,智能座舱对于任何一款新能源车型而言,都是不可或缺的。放在阿尔法S5这边,小编给它的评价就是,凭借强大的智能科技配置,它堪称社交好搭子。你看,68英寸AR-HUD,不仅能够提供基础行车信息,还可一键投屏,秒变用户的巨幕汽车影院。就这,约上最爱的那位好有,在车里看一场电影,是不是又惬意,又温馨呢?

另外,阿尔法S5搭载7.1声道15扬声境环绕音场系统,且内置国内高端KTV使用的雷石曲库。有了这一套东西,也便有了自己专属Live house“K歌房”, 想唱就唱再不是梦想!

还没完,灵智OS系统搭载行业头部云游戏平台《咪咕快游》,尤其是定制款4D体感赛车游戏《狂野飙车9》,还会联动座椅,带来人车合一感觉。这么说吧,拥有自己的独立电竞房,难道不是每个年轻人的梦想吗?

关于阿尔法S5,小编觉得,最酷的还是它的动力、操控、续航和安全等性能配置。

首先是动力,阿尔法S5 650 ULTRA版搭载前后双电机,总功率达到了390kW,总扭矩为690N·m,零百加速仅需3.7s。

其次是操控,得益于极狐与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,以及专业工程师的调校阿尔法S5麋鹿测试成绩高达82.8km/h,百公里时速刹停仅为33.5米。

再一点是续航,阿尔法S5搭载全域800V高压超充平台,直流充电功率最大230kw,从30%快充至80%,17分钟内就能搞定。换算到具体续航公里数上,10min时间即可补能280km,15min补能380km,接近燃油车的加油速度,再关联到阿尔法S5配备的宁德时代大牌电池,以及最长708公里的续航实力,让用户再也没有续航焦虑。

至于安全方面,阿尔法S5车身高强钢+铝合金占比高达81.6%,热成型钢占比32.3%,比以安全著称的沃尔沃XC40的20%还高出一半。车身扭转刚度高达51897N·m/deg,远远超过劳斯莱斯的40000N·m/deg。再辅以阿尔法S5的“极盾”守护体系,能够做到全时、全域、全场景守护用户的安全幸福出行。

最后简单做个总结:

小编一直觉得,麦格纳出品,必然精品。毕竟,奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌也是源自麦格纳精益求精的生产工艺。中肯的说,麦格纳的高品质保证,是极狐汽车有别于其他新能源品牌最显著的差异化优势。

最后小编想说的是,以不到20万的售价,就能让你体验到百万级豪车的驾驭感和价值感,所以,高品质极狐阿尔法S5,真得非常值得你拥有!

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