不可否认，国内10万级SUV车型一直以来都深受消费者的喜爱，这些车型能够给到消费者不错的动力和驾驶体验，空间也比一般的家用轿车更宽敞，配置也较为丰富，从实用性上来说相当全面。然而，今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的一汽奔腾-T90/" target="_blank">奔腾T90，看看它的产品力如何，是否值得购买。

售价方面，一汽奔腾-奔腾T90定位为紧凑型SUV，厂商指导价为10.00-14.6999万元，并且提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机供我们消费者去选择。根据我们在终端市场了解到的信息来看，现在奔腾T90有2-4万元的优惠力度，所以我们觉得奔腾T90的售价还是挺实惠的。

外观设计方面，从男性用户的角度出发，我也很喜欢奔腾T90这幅外观，它的线条很犀利，前脸霸气十足，SUV该有的排面一下就出来了。前脸部分使用了很多横向的元素，它的上下进气口和车灯都采用了分体式的设计，颇具时代气息，也很有视觉冲击力，而奔腾品牌LOGO也融入其间，一体式的贯穿头灯，在科技含量上无可挑剔，除了全LED灯源之外，用户还可以通过选装包升级自适应远近光功能。

底盘方面，使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对一汽奔腾T90的试驾来看，整体的调校风格偏向家用，以稳定性、舒适性为主要方向。奔腾T90的滤震效果也很突出，驶过一般的减速带，车身都没有多余的抖动，在面对细碎颠簸时，底盘和减震系统也会尽量去化解。

不过，奔腾T90毕竟是一台SUV，悬挂行程比轿车要更长一些，在高速变线或转向时，车身难免会出现一些侧倾。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距达到了2772mm，奔腾T90虽然定位是紧凑型SUV，但是奔腾T90的乘坐空间绝对能让你满意，即便体验者的身高超过了180cm，但在前排依旧能获得非常可观的头部空间，后排空间同样出色，地板设计平坦，头部没有压抑的感觉，腿部空间够大，这让后排乘客能够拥有十分舒适的体验。

座椅方面，奔腾T90的座椅采用双色拼接，主副驾驶座均支持多向电动调节，后排则配备了空间出风口和中央扶手，可以带来不错的舒适性和包裹性，完全可以满足我们日常通勤所需。

后备厢方面，可以看出奔腾T90的行李厢内部布局比较规整，即便在常规状态下后备厢的容积也可达到560L，如果将第二排座椅放倒之后，此时行李厢可以提供最大1345L的后备厢空间，并且在盖板下面还设计了很大的置物格来存放一些日常物品。

内饰方面，可以看出奔腾T90的车内采用了极简的设计理念，中控台除了一块大尺寸的竖屏之外，并没有看到旋钮和按键，并且在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积搪塑/皮革材质、钢琴烤漆装饰，都是随处可见，科技氛围的营造也足够浓郁，以上都是遵循年轻人喜好的设计理念。

至于配置方面，提供了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、可开启全景天窗、全车/车窗一键升级功能、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169Ps、252Ps、最大功率分别为124kW、185kW、最大扭矩分别为258N·m、380N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱、8AT变速箱。其中，2.0T发动机的动力储备没有问题，中段、后段加速都足够顺畅，即便加速到120km/h之后，动力也不会出现疲软的状况，变速箱匹配度不错，升挡、降挡的选择都很聪明，同时也能体现出8AT变速箱平顺的特性。

全文总结：以上就是我们对一汽奔腾-奔腾T90的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出时尚的外观和配置方面的表现都能紧跟主流消费者的审美需求，而且兼顾舒适和实用的家庭车需求，从动态体验来看，奔腾T90的动力及操控能给人得心应手。因此，再结合一汽奔腾-奔腾T90的售价和产品力来说，还是非常值得购买的。

如果您预算10万想购买一台综合实力全面的SUV车型，那么不妨关注一下一汽奔腾-奔腾T90。