昨天去试驾体验了一下电驱版的BJ30，这车的动力表现和操控手感还是很对得起我的期待的。BJ30车身尺寸长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm,轴距为2675mm.中规中矩的体型,硬朗平直的线条轮廓.虽然这款车不是以尺寸和空间为主要卖点，但依然在装载和储物能力上不逊色.提速效率很高，本来1.5T发动机就有158匹的马力了，再配上252匹的电机，动力输出可以说是充沛又及时。刹车也跟油门一样，踩着特别的跟脚，而且制动还比较线性，不会出现太严重的点头现象，之前都说越野车油耗高，因为油耗劝退了不少人，但是这款车的电驱版车型油耗低至5.85L，完全没有油耗焦虑。因为BJ30是前后独悬，滤震能力自然是非常优秀的，我试驾的路段虽说也是铺装路面，可也有不少小沟小坎，而BJ30都能将路面上的颠簸震动很好的隔绝掉，坐在车里全程都没感受到太大的抖动。 另外这车的车机系统真的很智能，不管是用导航还是听歌看电影，都能轻松做到，语音识别的反应速度也特别快，我试驾时候还专门试了几个指令，都能做出迅速的正确识别。包括在用到360全景影像和透明底盘等功能时，画面的显示效果也格外的清晰流畅。让众多玩家为之动容的更是BJ30的优秀通过性基因，接近角25°， 离去角30° ，最小离地间隙215mm，。SUV依然在如今的车市大行其道,抛开四驱系统不谈，城市SUV 承载式车身，具备215mm离地间隙.和25°以上的接近角，离去角的车型已经在当下是凤毛麟角。 全新   BJ30的价格也是相当炸裂，燃油版9.99万-11.99万，电驱版12.59万和13.69万，比预售期价格降了2万。这种可城可野可营的深混轻野电四驱SUV，你心动了吗？