【路试】昊铂GT全球款，“智驾”没有Plan，B

昊铂GT 路试 2024-06-10 11:51:05 车情速递AC 易车

（原标题：【路试】昊铂GT全球款，“智驾”没有Plan，B）

在当下新能源汽车市场，卷价格、卷配置是一方面，“智驾”的赛道上更是拥挤！各大车企高管轮番上阵争抢“C位”，这样的热潮，究竟能不能引发消费者共鸣呢？用过智驾的人大多数反馈，驾车过程比自己开要轻松许多。这一次，我们与昊铂GT全球款一起在魔都体验驾驶“省力”感。

毕竟智驾没有Plan B，容错率越低驾驶越安全。昊铂GT全球款搭载了行业最强的三激光雷达，与高清摄像头、毫米波雷达等组成拥有34个智驾传感器的顶配智驾硬件组合，实现了1200度的环境感知能力。三激光雷达开启后可根据驾驶场景调节ROI区域，准确检测AI从未见过的异形障碍物，探测精度达到厘米级。举个例子，车辆在无光照的夜间道路、雨雾天气、隧道出入口、强光照射等困难场景时，仍然可清晰还原周围环境信息。

整个车身装载全维感知硬件，红外夜视可通过热力情况更好分辨生命物体，避免激光雷达对热力不敏感的缺点，在黑暗场景下具备更好的透视能力。

目前昊铂已开通城市NDA已具备高速+城市NDA智驾的落地应用，解锁城市最难道路，覆盖城市最广场景，真正做到“开一城、精一城”。

实际试驾时，车辆刚出4S店大门左拐进入一条复杂路况道路时，亦可轻拨两下档杆，开启城市NDA功能。除了基本地实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能，昊铂GT全球款在面对很多突发情况时，会有人类的处理策略逻辑。比如有电瓶车靠近车身行驶，它会有一个“温柔”地偏离车道避让动作，再加速驶离，这就很像我们的人脑处理方式了；而且整场试驾路线下来，它没有出现过异常退出的情况。

行驶途中，昊铂GT全球款的回头率也非常高，车长4886mm，轴距2920mm。整车看上去很像一枚金属水滴，官方介绍说是采用“风生水起”的设计语言，将优秀的气动性融入到了性感的新能源形体语言中，达到形体和性能的最优解，真正做到了与风共舞。这样的设计也是为了能让车轮稳稳抓住地面，同时可以有效降低风阻。昊铂GT全球款风阻系数仅为0.197 Cd。

车内的豪华感和智驾的高级感相得益彰，座椅选用墨尔本纯种小牛皮，全粒面头层皮NAPPA座椅，环保无味，全系标配原木扶手，其中女王座还拥有超大腿部空间，整车提供同级最舒适后排空间。另外14.6英寸2.5K高清屏幕可AI智能识别，自动开启助眠音乐/白噪音，屏幕暗色模式，空调风量及出风口不直吹，搭配23个扬声器，打造沉浸式休息区。

动力方面，昊铂GT全球款搭载250kW+430Nm狂暴电机技术，采用大速比差减，使得轮端峰值扭矩达到4600Nm以上，实现4.9秒零百加速；同时承袭了中国第一超跑SSR的电驱技术，实现一直加速一直爽，长时间高速行驶的情况下之后还能再提速，在驾驶时，你会有一种源源不断的感觉。

而且这辆车还拥有同级罕见转弯半径，5.3米以内，轻松实现老城区双向两车道一把掉头。另外ASTC鹰爪系统也很实用，当车辆处于对开路面时，通过检测当前对开路面与系统内置的正常路面工况下横摆角速度差值大小，激活ASTC主动转向功能，ASTC功能会请求EPS转向力矩输出，进行车辆横向控制，纠正车辆跑偏现象，提高车辆控制性能。

昊铂GT全球款拥有710公里级续航，而且充电15分钟最高续航450公里，电耗仅11.9度/百公里。目前昊铂超级充换电站突破1200座，自建直流超充桩数量更是达到了7084根，据权威机构（中国充电联盟）统计，直流超充桩数量中国汽车品牌第一，昊铂充电联盟，更是覆盖全国90%充电站，每三个加油站的范围，就能找到四个昊铂联盟充电站，让充电比加油还方便！