提到增程车，网络上总是充斥着各种负面评论：技术落后、效率差、脱裤子放屁等等。这种评论不无道理，但参照对比的都是插混车型，如果换个思路，把增程车型理解成纯电车型配上了一个NVH出色的充电宝，是不是既拥有灵敏平顺的驾驶质感又没有里程焦虑了呢？本次我们试驾的便是这样一款车——岚图FREE 318。

百度Apollo系统，但并不支持城市领航辅助，智驾水平不算领先

可能会有朋友质疑上文比喻的恰当性，毕竟纯电车型的续航比增程的纯电续航多了不少。但岚图FREE 318真的拥有比肩纯电车型的纯电续航，正如名字中的“318”，后驱版车型拥有318km的CLTC纯电续航，而四驱版也没打太多折扣，为259km。无论哪种配置，满足一周的纯电通勤都不在话下。

双电机四驱系统能提供490Ps最大马力，增程的FREE 318在高原的动力水平和平原别无二致。

Apollo方案，相比那些专注智驾的新势力品牌，它并不支持城市领航辅助，但高速领航辅助并没有缺失，面对当天的多隧道路况，它的表现非常稳定，侧方车道遇到大车也会适当远离，减少压迫感。

总结

经过本次试驾，我对岚图FREE 318的评价是：完成度很高，值得购买，但宣传上少了些噱头。如果近期打算购买一台20-30万的新能源SUV，岚图FREE 318绝对值得你去关注一波，实际开一开，你会发现它是一款宝藏车型！