三菱帕杰罗V45有手动挡吗
昨天，有位网友问我一些关于老帕杰罗的事儿，闲聊中突然有了一个问题：
历史上有没有存在过“动力很强劲的，手挡的，没有天窗的，汽油版”二代帕杰罗呢？
想了想，要是说“动力强劲的汽油版帕杰罗”，那应该就是V45帕杰罗、蒙特罗（Montero）或是幕府将军（Shogun）了……
但V45这车……在一般的认识中，应该就是“自动挡、带天窗”的，有没有像问题中所描述的“低配置”的车呢？
我特意找了一下，还真有。
就比如下面这辆，这车是越南一个车商的商品车。
首先放上这辆车的发动机：
这的确是3500 V6的机子。
然后是外观：
中期改款后外观，前后轮位置带小宽体；
轮圈为锻造“花瓣”轮圈；
前杠带小尺寸一体式牛栏杠。
然后是内饰：
“乘用版”的全包式门板，一体式扶手一侧带有软质包覆区域；
与V33类似造型的四辐式方向盘；
副驾位置没有气囊包，是典型的扶手造型；
带三联表（原厂的“商用型”无此配置）；
五速手动变速箱手柄；
带超选四驱的四驱系统手柄；
前任车主改了能放光碟的新机头（带三个显示器，一个在中控兼做倒车影像，另外两个在第一排头枕上）；
前任车主改装了全车真皮座椅（推测之前的应该是绒布座椅）；
后排座椅为带可折叠扶手1-1座椅；
平顶配置；没有狩猎天窗；
最后一排座椅为侧吊挂座椅，带头枕；
备用工具箱在尾门位置。
越南车商声称这车是2007年生产的，但问题是2007年这个时间点上，面向第三世界的，基于第二代帕杰罗的帕杰罗SFX都快到到生命末期了，这真的是07年的车？
但我们现关注到的这辆是1998年中期改款后的V45车型，那么1998年改款前的V45有没有类似配置的车型呢？
可能有吧，但目前看到的大多是带天窗配置的车型。
就比如下面这辆，这是某位日本车商已经售出的车型。
外观：
该车在上一任车主手里进行了外观上的改装：
——大灯改成了圆灯；
——全车身涂黑
——更换了复古式样钢圈
车头的小牛栏杠和三菱标都让前任车主拿掉了，太可恨了 后桥是多连杆非独立悬架哦，这是典型的4-系底盘特征 动力系统：
还是3500V6，这就是V45没错。
内饰部分：
带传统扶手的中控台；
三幅方向盘；
带三联表；
5MT手动变速器手柄；
带超选四驱的分动器手柄；
带软质装饰的全包裹内门板；
织物材质的座椅
此外——带狩猎天窗。
从目前在流通的民用型V45二手车照片来看，中期改款前的车型几乎都是带天窗的。
