都说市场竞争激烈让购车的消费者得到实惠，因为很多品牌都选择了降价来稳固市场份额，所以对消费者来说就能少花钱却拥有更高级的产品体验，尤其是在合资阵营，原本20万能考虑B级车入门版车型，现如今这个价位却能将中高配开回家，如此一来不就有丰富配置可以体验吗？不过这还不算什么，今天的主角是一款来自德系的中大型SUV，该车起售价不足20万你敢信？这还让汉兰达、冠道等车型怎么卖？

或许有人猜到了它的名字，作为一汽大众旗下的一款大五座SUV，揽巡的名声也不算小，因为上市之初也凭借着硬核外观吸引了很多用户关注。而在今年6月份，一汽大众官方正式宣布该车型指导价低至18.69万起，其它配置车型的指导价也随之下调，所以说现在你对这款车型有兴趣，准备20万预算买低配没有问题，准备25万预算把高配开走也能行，是不是有点心动了？

而作为一款中大型SUV，甭管是5座还是7座布局，尺寸一定要符合定位要求，4936*2015*1772（1756、1767）mm的长宽高和2980mm轴距就能证明揽巡是够格的，尤其是近3米轴距又表明这款SUV的内部空间是较为宽敞，最起码相比诸多轴距不足2.9米的竞品要略胜一筹吧？另外来到车身侧面从造型也能看出，肌肉感十足的腰线配合饱满尾部，亮黑色车顶虽没有溜背处理，可运动效果并不弱，高配车型还有21英寸轮毂，使其在实用性与美观性之间找到平衡。

尾部设计亮点不多，整体风格比较简约，要说有也是集中在贯穿式尾灯组，内部为X型元素，点亮后辨识度自然无需担心。不过后包围处的排气布局为装饰效果，四出的设计看起来还是挺唬人。

进入车内，标准的大众家族语言扑面而来，没有什么好介绍可也挑不出什么毛病，车内豪华氛围还是值得肯定，因为做工用料保证基本触感和视觉效果，再有贯穿式空调出风口、12英寸悬浮式触控屏以及双色内饰等搭配，也算是年轻用户喜欢的类型。值得一提的是，新车配置没有因为价格降低而受到影响，L2级自动驾驶辅助、电动后备厢、全液晶仪表、自动空调等功能均是标配，中高配车型还有30色氛围灯、14喇叭哈曼卡顿音响、前排座椅加热通风、HUD抬头显示和矩阵式LED大灯等功能，进一步提升驾乘品质。

最后来看动力，2.0T发动机全系标配，并提供四驱系统可选，且配备四驱系统的车型均为高功率调校。从实际体验来看，一款中大型搭配这一排量发动机倒也够用，无论是否满载又或者市区、高速等不同场景，超车和提速还是给人不错信心，各位别被官方数据所欺骗，德系车一贯是反向虚标。

总结：如果你打算买一台燃油动力的SUV车型来满足家用需求，揽巡这款大五座确实是值得考虑，尤其是如今有着这么高性价比的前提下，几乎是没有短板，相比冠道、汉兰达有更宽敞空间，配置、动力体验也都不落下风，再有硬核外观提升气场，你觉得它怎么样？