预算25-30万买SUV，你会选择合资品牌，还是豪华品牌的入门级车，在以前人们买车的时候比较在乎面子，比如豪华品牌价格高、配置低、动力弱都无所谓，只要有面子。而随着汽车市场的发展，大家在买车的时候更加在乎里子。一台车能不能让家人坐得舒服，自己开得是不是畅快，如果你是后者，那么我们今天要说的这台合资SUV应该可以满足你的需求，相较豪华品牌，它的配置更加丰富并且内敛，非常适合那些审美独到的新中产人群，它就是一汽大众揽巡。

接下来就从多个产品角度对这款车进行一个解读，看看它是否适合家用，是否值得购买？

定位为中大型SUV的一汽大众揽巡，官方指导价为24.29-32.59万元，共10款车型供消费者去选择购买。并且在终端市场中还有着不小的折扣，所以说，单从大家最为关注的售价来看，这款全系搭载2.0T发动机的中大型大五座SUV在售价方面还是很有优势的。

来到车身侧面，可以看出大众揽巡的侧面看起来颇为敦实饱满，彰显出较强的力量感和气场，特别是短前后悬配合长引擎盖设计，精准命中了消费者对于高端车型的固有思维。新车的长宽高分别为4936(4949)/2015/1756(1767/1772)mm，轴距为2980mm。另外，车辆的尾部则采用了最近几年颇为流行的贯穿式后尾灯，为了提升辨识度，在两侧灯组内部各加入有三个类似于“X”型的光源，后保险杠由黑色材质组成，并加入了双边四出排气装饰来提升运动感，而真正的排气为隐藏式设计。

接着来看底盘部分，一汽大众揽巡使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，根据我们试驾来看，它的底盘属于稳健型，对于路面细碎震动的过滤比较到位，在处理较大冲击时，大众揽巡依旧能表现出德味的那股韧劲。

在弯道上，大众揽巡的转向精准性还是不错的，对于一台体积如此庞大的SUV来说实属难得。

乘坐空间方面，2015mm的车身宽度与2980mm的轴距也让一汽大众揽巡的车内拥有宽敞的乘坐空间。体验者的身高为183cm，坐入前排驾驶位头部空间依然达到了两拳有余，很宽裕。而后排是大众揽巡的究极亮点，用多少拳来比划已经毫无意义，空间绝对充裕（5拳以上），即便坐满5人也完全不觉得拘束。

大众揽巡的座椅一如既往的出色，很符合其产品的定位，座椅宽大而柔软，并且对身体的支撑性也很足，后排座椅的乘坐舒适感同样优秀，你可以坐的很缓，而且坐垫很长对后排乘客的腿部也有一个良好的支撑性。所以整个车内表现出的素质，对于国内的消费者而言，绝对是够吸引力的。

该车的行李厢的标准容积为656L，后排座椅支持4/6比例放倒，这样的装载性足以应付日常绝大部分的情况。作为一款实实在在的“大五座SUV”它在空间和载物能力上的表现从来都没有让人失望过。

即便这么大的车，大众依旧强调以驾驶者为中心，中控台也是会向驾驶座倾斜，环抱式全触感软质包覆设计，该有质感的地方有质感，使整车内饰更高端大气上档次。方向盘为时下流行的三辐式造型，细节上加入了银色饰条，并且提供了经济、运动、越野等7种驾驶模式选择，只要转动旋钮，便可快速切换，行驶模式确实多，大众揽巡对路面的应对能力挺不错的。

至于配置上，一汽大众揽巡标配18英寸轮毂、IQ.Drive驾驶辅助系统、7个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、电动后尾门、无钥匙启动、主动驾驶电动调节、9个扬声器、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、双区自动空调等科技配置。

动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机（分高低功率），而传动方面则是7速湿式双离合变速箱。最大马力分别为186Ps、220Ps、最大功率分别为137kW、162kW、最大扭矩分别为320N·m、350N·m。其中，2.0T高功率发动机，起步快、动力猛，百公里加速仅需9.1秒、综合油耗低至8.68L，日常通勤代步和城市周边短途出行毫无压力，让驾驶者尽情享受极致的驾驶乐趣，并且变速箱的调校十分得当。

写在最后：从多个产品角度来看，一汽大众揽巡除了拥有符合国人审美的魁梧身材和令人满意的空间表现，车内还展现了大众在数字化方面的努力，其自身亮点还是比较显著的，特别是行驶质感和动力总成符合我们主流消费者的用车需求。对于我们消费者而言，买大5座SUV无非就是看重空间和动力，所以我们觉得一汽大众揽巡这款车还是值得购买的。