在新能源成为主流的当下，消费者对于插混车型的要求越来越高，这也就致使众多主机厂在选择度最广的10万级区间刀兵相见，其中也包括吉利汽车，这次他们带来的吉利银河星舰7 EM-i是首款基于GEA架构打造的混动车型，除了大家喜闻乐见的丰富配置以及超强节能实力，它还能给予你一种不同的“精致感”，一起来看看。

雷神电混EM-i系统，采用1.5L+E-DHT组合，发动机热效率高达热效率高达46.5%，为全球量产车型中的最高水平，最大功率82kW，最大扭矩136N·m，与之相配的是11合1混动电驱，电机效率最高可达98.02%，电驱综合效率也高达92.5%，电机总功率160kW，总扭矩262N·m。

实际驾驶起来，你会发现吉利银河星舰7 EM-i并没有因为节能而对动力做出任何妥协，这台车的百公里加速时间仅为7.5秒，加速体感非常轻快平顺，这台车的纯电续航有55km和120km两种，全部采用磷酸铁锂电芯，满油满电综合续航可以达到1430km，百公里亏电油耗仅为3.75L。

底盘方面则是使用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，基于GEA架构打造的它在赋予你更大车内空间的同时，也将舒适性和操控能力很好地均衡，底盘整体的调校风格还是相当紧绷的，过坑过坎没有太多小动作，小颠簸也能过滤干净，另外它的转向力度比较轻盈，踏板反馈适中，驾驶起来也不会太累，新车还配备了全面的L2级辅助驾驶功能以及540度全景影像，上手更容易，行车更安全。

目前吉利银河星舰7 EM-i已经开启预售，先享提车价为10.98-14.28万元，考虑到这款车的配置水准，我觉得这个价格相当有诚意，新车将于下个月正式上市，不知指导价是否还有继续下探的可能？期待一下吧。