最近新能源汽车圈儿又流行了新“卷”法，继卷价格、卷配置之后，最近开始卷安全，其中尤为突出的就是电池安全。

最近笔者参加的几个电池安全测试都很“惨烈”，厂商们为了凸显自家产品的安全性，各种刮底、火烧、浸水、高空坠楼都玩儿了一遍。

而此次笔者参加的BJ60雷霆电池的安全试验，则比其他新能源厂家更加“硬核”。

此外，BJ60雷霆还采用了“太极柔性越野底盘”架构，将电池悬置于车架内部，通过电池和底盘的柔性连接，为电池包形成了360°碰撞保护圈。同时，车架使用的高强度钢占比达到96％，车架的扭转刚度提升了39％，安全保障可以应对各种复杂的越野路段场景。

对于新能源汽车，特别是越野车型，底盘和电池的安全防护能力是最为关键的，毕竟要经常面对严苛的路况，谁都不想在驰骋天际的旅途中突然因电池受到损伤而给旅行按下暂停键。

BJ60雷霆通过三项可谓极端、暴力的测试，充分证明了其在对底盘和电池包上的防护措施做得有多好，全部都达到超国标10倍以上的标准，可以让用户在旅途中放心的撒欢儿。