坦白了,试驾完25款蒙迪欧我心动了
一提到福特你能想到什么车型呢?我首先能想到的就是蒙迪欧,作为一款“明星”车型有着不俗的实力。以其时尚的外观、超大的空间、强劲的动力等多个方面,赢得了许多消费者青睐!听说2025款蒙迪欧已经到店了,这次增加了新的车身配色和内饰颜色,作为老蒙主的我心动了,趁着周末时光去探店约个试驾。
秋天雨后的空气特别清新,路面湿漉漉的,还是没能阻挡我去探店的步伐,一激动出门早了,到4s店才8点半,只好在展厅逛逛,工作人员做好上班准备工作后,差不多9点半迎来了试驾时间。
今天试驾的是一款渔火红2.0T燃油版蒙迪欧,前脸依然是鳞片式气格栅,看上去栩栩如生,会随着进入的空气多少自动调节展开的角度。倒钩形状的日间行车灯,为行车增添了一份安全;下方搭配矩阵式大灯,犹如一双炯炯有神的眼睛。采用黑色的车顶与渔火红的车身双拼,沉稳中带着一点点激情;蒙迪欧车高1.5米,整个车身略显低趴,看起来运动感十足。从侧面看,车身线条流畅,富有力量感;隐藏式门把手不仅美观,还能降低风阻。
进入车内首选映入眼帘的是1.1米大连屏,屏幕分辨率挺高的、画面细腻流畅,可以语音控制空调、天窗、导航、音乐等,丹麦的B&O音响放出的歌曲清晰没有杂音,还有多功能方向盘很便捷。
蒙迪欧车长接近5米,轴距接近3米,为车内营造了大空间。试驾时我把主驾调到合适位置,真皮与翻毛材质混搭的座椅坐上去触感细腻、支撑性好,前排腿部、头部空间挺大的,开车不会有压抑感。我坐在后排腿部离前排的距离大概四拳,还可以轻松翘个二郎腿;头部空间也有三拳的样子,这样的空间表现无凝是B级车中的佼佼者。
后排配有单独的出风口、充电接口,并且后排放脚的位置相对平坦,不像其它车那样凸起较高。
后备箱也有520升大容量,可以轻松放下一家人出行的行李,真的是太棒了!
试驾过程中动力表现我很吃惊,不愧是搭载的2.0T 四缸发动机,值得点赞的是没有高低功率之分;与之匹配的是8挡自动变速箱,峰值扭矩393牛米,可以瞬间爆发254匹马力。这样的动力让我在试驾过程中加速、超车时非常自信,标准模式下虽然动力有一点点延迟,换挡还是很平顺的;深踩油门随之而来的是强烈的推背感,AT变速器不够聪明是通病了,切换到运动模式下动力几乎没有延迟。有人一想到2.0T就认为油耗会很高,其实不然,市区油耗大概在8~9个油,高速应该在6~7个油之间,蒙迪欧只用喝粗粮加注92号汽油。当然,这得看开车人的脚法了,我开车比较佛系油耗自然不会太高,蒙迪欧这么大个车身这个油耗表现我完全能够接受。蒙迪欧的安全方面也很出色,关键部位采用强度达1700Mpa的马氏体钢材,ABC柱用料扎实,全车高强度钢占比非常大。试驾时感受到蒙迪欧底盘的厚重,让我行车不仅安全还踏实,这样优秀的蒙迪欧我还有什么理由不喜欢呢!
蒙迪欧这款车型就像一面照妖镜,其它车型还在定价高、动力分高底功率,现在不到15W就能开一辆蒙迪欧回家,真的太香了。