试驾阿维塔07,五大神器能打Model,Y能蚕食竞品份额
对于阿维塔来说,在短平快的几年发展,已向市场推出了三款车型,阿维塔11、阿维塔12,以及前不久上市的智美都市豪华SUV阿维塔07,阿维塔07带来五大神器智能硬核,并提供增程、纯电动两种动力系统,配备了华为ADS 3.0智驾系统和鸿蒙智能座舱,碟翼式家族美学原创设计,高举高打备受瞩目。
也许大家并不清楚,阿维塔可谓是占据了“天时地利人和”,集长安、华为、宁德时代三大巨头的领先技术,显然是要与同级竞争品牌一决雌雄的。要知道,在这个细分领域市场有长年霸榜的Model Y,还有同门华系问界M5,以及极氪7X,理想L6,没有一个“不是省油的灯”,哪一个不都是虎视眈眈的。
就拿9月销量来说,Model Y销量达48202辆,理想L6销量达25397辆,甚至上市不久的极氪7X也达到4453辆,只有赛力斯问界M5销量略有下降达2686辆,但是问界M7/M9都在1.5万辆朝上,以及刚上市的岚图知音,据厂商公布已大定8000辆了,这个细分市场竞争已白热化。
在发稿前,据阿维塔官方披露,在刚结束的合作伙伴大会上,朱华荣董事长号召所有合作伙伴全力以赴保供保质保交付,也就是说,阿维塔07上市18天,大定订单超越了2.5万辆,这对于阿维塔07来说是一个极为利好的事情。
由此可见,在去车化的当下,用户对智能科技的喜好,然而,阿维塔07带来了“华为乾崑智驾、昆仑智慧增程、太行智控底盘、神行高压超充、鸿蒙智能座舱”五大神器智能硬核是相当的认可。同时,提供增程、纯电动两种动力系统也是奏效的,让用户对“六边形战士”多了一个选择。
为什么这么说,从售价方面,阿维塔07增程版推出4款车型,后驱、四驱,21.99万元---27.99万元,起步价的确有吸引力。同时,阿维塔07纯电版同样推出4款车型,后驱、四驱,售价区间22.99万元---28.99万元,相比赛力斯问界M5增程Max后驱高阶智驾版24.98万元,有3万的差价,虽然在整车车长方面略比理想L6短了100mm,与理想L6的24.98万元售价同样有3万的差价,一方面可以吊打同级,还能越级向上打理想L6。
同时,在智能配置方面,与赛力斯问界M5也是大差不差的,只是与理想L6略有差异,比如辅助驾驶系统,阿维塔07搭载的是华为乾崑智驾ADS,HarmonyOS车载智能系统,而理想L6搭载的是理想AD Pro,高通骁龙8295P。
与此同时,阿维塔07Pro纯电版售价与极氪7X 75kwh后驱智驾版售价不谋而合,三款车型均为22.99万元、24.99万元、26.99万元。而阿维塔07多了一款28.99万元的Ultra纯电版四驱。在智能配置方面也是大相径庭,而L2级辅助驾驶系统也不同,阿维塔07搭载的是华为乾崑智驾ADS,极氪7X搭载的是ZEEKR AD,配备了高通骁龙8295芯片,36.21英寸HUD抬头显示。还有很多配置是选配的,总体来说名目繁多各有利弊吧。
阿维塔07的到来会是增程市场的新选择,同时堪称25万级都市豪华SUV,也是面面俱到,除了智能配置能打同级,在驾控方面也是无可挑剔的。上下平整的多功能方向盘设计灵巧新颖,转向轻盈指向精准,握着很舒服。当然,还有四屏联动数字环拥设计,33.4英寸全景远端4k屏,15.6英寸华为智慧中控屏,以及双6.7英寸高清后视屏,习惯了看外后视镜,一下子移到高清后视屏,起初会有些不习惯,开了一下子就慢慢适应了。
此外,座舱空间也很阔绰,前排是双零重力座椅,按摩、电动调节等,二排座椅椅背可多角度电动调节,座椅通风、加热、按摩,翘个二郎腿可半躺很是舒服惬意,NAPPA真皮座椅皮质柔软亲肤,以及由327颗多色渐变LED灯珠环拥氛围灯,全景天幕,无边框车门,夹胶玻璃大大提升了座舱的静谧性,即便加速至120km/h,也听不到胎噪和风噪。
除此之外,一台车的豪华舒适性不仅仅体现在座舱布局和座椅质感,动力输出的平顺性和底盘悬挂的支撑性以及安全性更为重要,阿维塔07搭载昆仑智慧增程,满电零百加速4.9秒,有点没电都很强劲,关键是平顺得可以用湿滑来形容,彰显调校功底,同时还有太行智控底盘的加持,入弯灵敏出弯平顺,支撑性扎实稳健,即便是坑洼路段,魔毯悬架也能智能预判精准滤振。
最后:还有很多细节之处如语音助手、智能驾驶辅助、智能泊车等就不多赘述了,总而言之,阿维塔07不仅颜值高,操控性、舒适性、静谧性、安全性等都很到位,可以全方位满足用户需求无痛点。