五菱汽车一直以来都很擅长抓住市场热点。从早期的面包车遍布街头，到近年来抢占新能源微型电动代步车市场，五菱宏光MINIEV可谓一炮而红。

最近，全新五菱星云SUV正式上市，虽然它和之前的五菱星辰外观相似，但在技术层面发生了转变。这款车搭载一台2.0L自吸发动机，虽然内燃机只有136马力输出，但它采用了油电混动系统，并搭配dht变速箱。变速箱内部的电动线圈相当于串联了一台177马力的电动机，两者综合输出已经相当不错了。0-60km/h加速只需3.2秒，在城市代步通勤足够使用了。

我的见解：五菱汽车一直走亲民路线，性价比是它的核心卖点。全新星云车型的推出，进一步拓展了五菱在SUV市场的布局，并通过油电混动技术来提升整体性能表现，这无疑会进一步增强它的市场竞争力。

作为一款入门级紧凑SUV，五菱星云的车身尺寸已经相当不错了。总长4610mm，轴距2700mm，实际空间表现已经接近哈弗H6或长安CS75 Plus这些自主品牌的热门车型。全新的设计语言也让五菱星云跳出了过去的印象。前脸采用了眯眯眼日行灯搭配分体大灯，并悬挂了银色全球化车标。侧面看来，它似乎还有些宝骏车型的影子。尾部则是一道简单的贯穿式尾灯设计。

虽然定位亲民，但五菱星云的内饰氛围还是相当不错的。虽然门板和台面上还是有硬塑料，但已经不再是单一的黑色，而是进行了拼色处理，加上10.25英寸的悬浮中控大屏，整体质感至少比一些合资品牌的入门SUV要精致些。

那款10.25英寸的悬浮中控大屏采用的是LingOS系统，语音交互反应速度很快，支持手机远程控制，而且整车都可以进行OTA升级，这在同级别车型中算是相当不错的配置了。总的来说，五菱星云的配置水平还是很不错的。虽然它不是插电混动车型，无法算作真正的新能源车，但2.0L的油电混动系统也确实能够降低油耗，官方数据显示综合工况油耗仅为5.5L/100km。

而在这种配置水平下，五菱星云的起步售价仅为8.98万元，现在优惠后的裸车为6.8万，性价比也是很高的。显然，这是一款在紧凑SUV市场中具有"掀桌子"实力的新车型，它的杀伤力是不容小觑的。

五菱这个品牌在我心目中一直给人一种"低端、廉价"的印象。不过看到这款全新星云车型之后，我不得不刮目相看了。总的来说，五菱星云无疑是一款出乎意料的好车。它不但延续了五菱一贯的高性价比优势，而且在空间、设计和配置等方面也有了很大的提升，完全可以媲美其他热门车型了。对于那些对五菱品牌存在偏见的人来说，星云绝对会让你改观。

最重要的是，凭借油电混动技术，五菱星云的综合工况油耗仅为5.5L/100km，一箱油能跑1120公里，还喝92号油，比同级别的涡轮增压车型要更加经济。对于那些追求性能又在乎油耗的消费者来说，这款车无疑是一个很不错的选择。