要说到性价比高的家庭“实用王”，还得是皮卡车，由于这类车型的尺寸够大，不仅可实现大5座的布局，而且还自带箱斗，拉人拉货都不在话下，由于用途特殊，它甚至是很多家庭的致富好帮手。

而今天所介绍的这款车型，可以说是皮卡界的“新卷王”诞生！5310mm车长+3150mm轴距+后轮驱动，门槛仅需9.19万起，高性价比和高实用性，再加上日系品牌的优良品质，一上市就在国内市场脱颖而出。

其实，它便是郑州日产的2024款锐骐6 pro，在9月20日正式上市，新车价格区间为9.19~13.69万元，不仅有汽油和柴油、手动和自动、标轴和长轴，自吸引擎和涡轮增压引擎之分，而且还有两驱和四驱版本，因此它的选择性可谓是丰富多彩。

首先，在外观方面，锐骐6 Pro整体的设计可以说是粗犷硬核，前脸方面大尺寸的进气格栅，不仅采用了宽大的镀铬包边，而且熏黑的中网营造出强烈的运动属性，配合下方粗犷的前包围，让它看上去方正立体、硬核霸气。

而车身侧面，整体的线条笔直硬朗，车身俊朗有型，配合较大的离地间隙，整体看上去高大威猛，不仅有着宽敞的乘员舱和实用的大货斗，而且还有着几分越野车的豪放。

尺寸上，锐骐6 Pro分别有标轴版和长轴版，前者的长度和轴距分别为5310mm和3150mm，货箱长度为1510mm，在保证大5座空间的基础上，它的货箱还具备一定的装载能力。

当然，对于这个尺寸如果还嫌不够，它的长轴版装载能力更强，长度和轴距分别达到了5690mm和3400mm，货箱长度更是长达1850mm，对于农场或者工地等特殊用途，它都能够发挥出极大的作用。

内饰方面，锐骐6 Pro虽然没有太多的高科技配置，但整体的风格成熟稳重，仪表盘采用了机械+液晶的经典组合。三辐式的平底方向盘造型运动大气。中控台10英寸的悬浮式中控屏，集成了倒车影像、多媒体系统和车载互联等诸多功能。推拉式的飞机换挡杆，也展现出了它硬核的一面。

空间方面，由于锐骐6 Pro的尺寸足够大，因此它完全可以称得上是一台大5座，体面的后排空间配合宽大柔软的座椅，即便是180cm的身高坐进去，也表现的舒适惬意，甚至完全不输一些家用SUV。

动力方面，对于锐骐6 Pro的几款入门级车型，搭载的是2.4L自吸汽油发动机，最大功率116kW，最大马力158Ps，峰值扭矩235N·m，与之匹配的是5MT的手动变速箱，这套动力总成主打经济、稳定和耐造。

同时，它还有2.3T的柴油涡轮增压引擎，最大功率108kW，最大马力147Ps，峰值扭矩高达380N·m，与之匹配的分别有6MT和8AT变速箱，这两套动力总成，不仅动力更为强劲，而且长途运输有着更加经济省油的表现。

总的来说，2024款锐骐6 Pro无论是颜值、空间、动力，还是实用性，都有着不俗的表现，再结合它9.19万元的起步价，完全可以称得上是皮卡界的“新卷王”！

它的出现，不仅为消费者提供了更丰富的选项，而且为皮卡车市场注入新的活力，对于这款车型，大家怎么看呢？