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试驾全新一代迈腾B9,重新定义中级车驾驶标准

(原标题:试驾全新一代迈腾B9,重新定义中级车驾驶标准)

一汽-大众迈腾B9自璀璨登场以来,凭借其多样化的配置选项迅速赢得了市场的热烈反响,尤其是其搭载的1.5T高效动力系统,相较于同期推出的帕萨特,展现出了更为卓越的性能表现,成为了众多消费者心中的优选。那么,这款集万千宠爱于一身的迈腾B9究竟带来了哪些令人瞩目的变化?其实际表现又是如何令人印象深刻的呢?让我们一同深入探索。迈腾B9在隔音效果方面也表现出色,其车身结构和隔音材料的使用使得车内噪音得到有效隔绝。无论是城市驾驶还是高速巡航,都能为驾驶者和乘客提供更为宁静的乘坐环境。相比之下,帕萨特Pro的隔音效果稍显不足。

车身尺寸对比,迈腾B9的表现

迈腾B9车身尺寸是4990*1854*1487mm,轴距2871mm,尺寸和老款车型相比要大上了一圈,在同级别中属于主流水平,对于车内空间而言,也有了非常明显的提升。

更大进气格栅与精致镀铬装饰

前脸方面,新款迈腾B9采用更大尺寸的进气格栅设计,镀铬装饰也更加突出车辆精致感,矩阵式LED大灯与整个中网紧密相连。底部两侧的导流槽和雾灯装饰组成运动套件,这也是迈腾B9区别于老款车型的区别。另外,前包围采用蜂窝状网格装饰,并且设计有扩散器装饰,提升车辆运动感。来到车身侧面,新款迈腾B9在线条方面与老款车型设计相差不大。凌厉的腰线从车头贯穿至车尾,拉长车辆视觉效果。侧裙处采用镀铬装饰,当车辆行驶在恶劣路况时不再担心磕磕碰碰。车尾方面,迈腾B9造型并没有太大变化,贯穿式尾灯元件在点亮后有较高辨识度。后包围也做运动化设计,来彰显迈腾B9区别。后包围采用镀铬装饰,并在中间设计有扩散器装饰,并且取消了排气管装饰件。

中控大屏领衔,新款迈腾B9配置解析

来到车内,迈腾B9在内饰设计方面并没有太大的变化,但细节有调整。自动舒适型和自动进取型采用了8英寸的中控屏,而自动悦享型和自动豪华型采用9.2英寸中控大屏,遗憾的是手机无线充电改为选装。中控台新增贯穿式出风口,提升内饰档次感,杯架区域也新增卷帘,其他方面变化不大。方向盘采用了平底式设计,增加内饰运动氛围。迈腾B9全系标配胎压提醒,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,发动机启停,可开启全景天窗,LED大灯,LED日间行车灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制、加热、电动折叠、锁车自动折叠等功能,作为一款合资中型车,这个配置相对来说还是比较丰富的。

1.5T和2.0T发动机的强劲表现

迈腾B9全系搭载1.5T和2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,其中2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩达到350牛·米。配备7速湿式双离合变速箱,提供经济、舒适、运动及个性化四种驾驶模式,以满足不同驾驶需求。官方公布的百公里加速时间为7.4秒,而WLTC综合油耗仅为6.71L/100km,表现出色且油耗较低。因此,迈腾B9的整体动力和加速感受还是比较出色的。另外,1.5T车型百公里综合油耗为5.85升,在燃油经济性上优势更为明显。

总的来说这款车还是很不错的,迈腾B9和MagotanB9作为国民家轿,刚刚上市不久的全新一代迈腾B9款迈腾B9貌似有着鹤立鸡群的姿态,新颖的设计和更大的车内空间也让它有点一丝新鲜感。当然迈腾B9依然拥有“国民家轿”的光环,这大概也是迈腾B9比其他车型高的唯一地方了。大家觉得这款车怎么样呢?有网友调侃道:迈腾B9之外再无国民家轿。

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