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更年轻、更智能、更舒适,试驾帕萨特Pro

(原标题:更年轻、更智能、更舒适,试驾帕萨特Pro)

作为中国市场中,最知名、最畅销、最可靠的B级车,大众帕萨特一直以来都是中型轿车领域的标杆之一。近日,这款老牌车型焕新登场,其最新一代产品帕萨特Pro于9月10日正式上市,再度在市场掀起波澜。

如果一个产品被冠以“Pro”的头衔,那大概率是同系列的头牌。好比iPhone手机Pro版本、家用游戏机PS5 Pro。对于帕萨特而言它的确有资格做这个头牌,作为换代车型,新车采用最新家族化设计语言,车长升级超5米,内饰配备三大屏,智能、舒适配置也全面进阶,动力上搭载1.5T和2.0T高功率发动机……新车上市前夕,车行生活有幸实地体验到了这款车型,下面就来了解一下。  

年轻化、智能化的帕萨特Pro让人眼前一亮

首先说说外观,这次帕萨特PRO依然推出了两种前脸造型,一个是商务范儿的先锋版,一个是运动风的星空版。一车两造型,既能满足不同人群的审美需求,又能让车主觉得与众不同。

例如我们此次试驾的星空版,选用了贯穿式下格栅,并加入了熏黑网状元素,再搭配夸张的风刀装饰和明显的导风槽,更加凸显出运动氛围。此外,前灯组为贯穿式设计,中间的LOGO可随示宽灯/近光灯点亮,与旗下ID.系列车型保持一致,为整车增添了浓厚科技感。  

车尾部分同样配备了贯穿式尾灯,与车头设计相呼应,灯组内部的灯带采用了全新布局,效果更为立体。此外,排气为隐藏式设计,进一步强化了整体感。

新车内饰采用了全新家族式设计风格,整体布局十分简约。而且为了适应国内用户的需求,配备10.3英寸数字仪表+15英寸中控屏+11.6副驾屏的组合,看上去像是一辆新能源车。内置高通骁龙8155车规级芯片,搭载12GB运存+128 GB内存以及5G通信技术,此外,全新帕萨特Pro还提供了L2+驾驶辅助。实际体验下来,车机操作非常流畅,帕萨特Pro在智能化方面表现不逊于众多新能源车型。 

对于时时刻刻都在影响舒适性的座椅,帕萨特Pro也针对国内的需求做了一些改进。座椅造型根据国人的体型进行了优化,能够跟身体更好的贴合。另外,它的座椅内部填充海绵采用了双层发泡工艺,同时具备电动调节、加热、通风和按摩功能,配合智能香氛系统和30色炫彩氛围灯,乘坐体验极为舒适。

延续德系品质,性能、操控令人放心

动力系统方面,全新帕萨特Pro提供两种动力,其中1.5T发动机最大功率118kW;2.0T发动机最大功率162kW,零百加速7.6秒,与之匹配的传动系统均为7速湿式双离合变速箱。经过我们的实际驾驶,新车的动力的爽快感还是不错的,不仅红绿灯起步快人一步,高速超车也游刃有余。而且依然继续保持着大众在操控上稳健、灵活的特点,开起来之后基本上感觉不到太过明显的换挡顿挫。新车的转向手感、刹车脚感和油门响应这三点控制的还算不错,即便是第一次上手这款车,也不会感到太过生疏。再加上前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,使得车辆在行驶过程中能够有效过滤掉路面的颠簸。

作为传统商务家轿的标杆车型,帕萨特的NVH一直是它的亮点,新车同样如此,驾驶途中,发动机舱的声音却控制得非常好,偶尔超车的情况下,发动机转速不超过2000转,听不到一丝发动机运转噪声;急加速的情况下,转速拉到4000转以上才会有明显噪声传入座舱内,但声音不尖锐,有一定高级感。

全新的帕萨特Pro不仅外观整体上也变得更年轻、精致了。更重要的是,帕萨特Pro的舒适豪华配置、智能科技,不仅在同级别燃油车中首屈一指,与新能源车型相比也毫不逊色。传承德系品质基因并融入科技与时尚,相信帕萨特Pro会成为你心目中的理想座驾!

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