近年来，国产新能源汽车的兴起改变了国内汽车市场的格局，昔日风光无限的合资品牌面临挑战，尤其在中小型车辆市场销量下滑。以东风日产为例，痛失奇骏热销车型后，迅速调整策略，于今年3月推出中大型SUV——探陆，以高性价比大空间应战。探陆车身长达5130mm，轴距2900mm，外观霸气，内部宽敞，定价区间在23.98万至30.18万之间，旨在吸引寻求实惠与品质兼顾的消费者。
 

日产探陆的外观设计大气且时尚，符合当下消费者的审美需求。其前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部嵌入了精致的条状金属装饰元素以及醒目的东风日产标识，提升了前脸的精致感和辨识度。LED大灯造型修长而犀利，与进气格栅紧密相连，增强了车头的整体感。车身侧面线条流畅自然，车顶平坦且略带下沉式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增加了 车辆的时尚气息。车尾部分设计层次感丰富，尾灯采用了贯穿式设计，与黑色饰板相融合，提升了尾部的视觉冲击力。

探陆的内饰设计同样出色，采用了高品质材料和现代设计元素。中控台采用了双12.3英寸的大屏幕设计，包括液晶仪表盘和中控显示屏，提升了车内的科技感。车内大面积使用了软质材料包裹，触感细腻且豪华感十足。中控区域布局合理，实体按键和旋钮空调控制系统的保留使得操作更加便捷。此外，探陆还配备了BOSE音响系统、全景天窗以及高级降噪技术等高端配置，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

在配置方面，探陆同样表现出色。它搭载了NISSAN Connect超智联2.0车机系统，集成了爱奇艺、车载KTV、酷狗音乐、车载听书等多种功能，满足了乘客的娱乐需求。同时，探陆还配备了增强版ProPILOT 超智驾辅助驾驶系统、主动安全预警系统等安全配置，提升了驾驶的安全性和便利性。此外，探陆还提供了360全景影像、方向盘电动调节（含记忆/加热功能）、内/外后视镜自动防眩目等实用配置。

动力方面是探陆的一大亮点。它搭载了2.0T VC-TURBO发动机和采埃孚9挡手自一体变速箱的动力组合。这款发动机的最大扭矩为376N·m，最大功率输出为185kW，动力表现强劲且平顺。探陆的加速性能出色，能够满足消费者对于驾驶乐趣的需求。同时，探陆还提供了前驱和四驱两种驱动方式供消费者选择，四驱版车型还具备全地形六模式四驱选项，涵盖了自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地等多种驾驶模式，提升了车辆的通过性和适应性。​​​