配置升级，续航增加，

全尺寸家用SUV，月销过万的选择。

理想家的车型选哪款其实很简单，主要看尺寸选配置就好，别的好似没什么区别。在L系列中，L6是定位最低的五座中大型SUV，L7是大五座的中大型SUV，L8是六座中大型SUV，L9则是大六座大型SUV。价格从L6的24.98万覆盖至L9的43.98万元。虽有人认为这种“套娃”设计缺乏个性，但从销量表现看，他还真赢得了不少消费者的青睐。2024款L9迎来了他的首次升级换代，推出的依然是两款车型，价格分别是40.98万元和43.98万元。

车内升级的亮点在于OTA 5.1，微小的变化却深深地打动了人心。车载系统的变化得到了最大程度的展现，之前是三屏操作方式，车辆控制始终占据左边1/3的位置，而地图显示最大仅占2/3的屏幕，现在更新后地图实现全屏展示。设置页面的打开位置也向着司机位靠拢，更便于快速操作。

热点功能的提供，不仅让您的手机可以连接车载WiFi，而且在同一网络下可以实现一系列功能，就像打开了一个魔盒。比如 ：手机投屏功能，这应该是副驾驶座位上最受欢迎的功能之一。当您在手机上观看一部电影或节目时，连接后可以直接将内容投射到副驾驶座位的屏幕上观看，完全不用为低头看手机而担心晕车。苹果手机更可以直接镜像投屏，使分享变得更加便捷。

车载记录仪也经过升级，之前只能录制车前的视角，而现在则升级为全景视角，能够记录前后左右四个方向的影像。在扶手箱里发现了记录仪使用的U盘，尽管有些发热让人感觉有点烫手，但只需更换一个读写速度更快的U盘就可以轻松解决这个小困扰。

继续深入探索界面，您会发现以前需要自行设置的任务大师已经不再需要费心，取而代之的是一个广场，您可以在这里查看其他车主的设置，收藏并应用于自己的车辆。当然，如果您有优秀的设计，也可以分享到广场供他人使用，这让您在这个分享时代可以在任何地方产生影响力。调音大师在这次升级中也有所改变，原以为也会采用广场设计，但意外的是它只能通过分享码与好友共享，略显不便。

以往车主常常对大屏幕左上角显示的黄色和红色符号感到困惑，但这次升级后，您可以直接询问“理想同学”，他将清晰地解释这些警示符号的含义。潮汐APP的引入搭配第二排椅子的“零重力”设计，躺姿角度最大可达140°，提供了一个完美的小憩空间。而第一排和第二排还搭载了SPA级别的十六点按摩功能，软硬度和力度都恰到好处。此外，第二排还新增了座椅记忆功能，提升了乘坐舒适度。

智能驾驶系统也经过了升级，理想L9 Pro版现在采用智能驾驶AD Pro，搭载了地平线征程5芯片，算力达到128TOPS。该系统配备了1颗800万像素感知摄像头，5颗200万像素感知摄像头，以及4颗300万像素环视摄像头，还带有1颗豪米波雷达和12颗超声波传感器。而理想L9 Ultra版则新增了2枚英伟达Orin-X芯片，算力高达508TOPS。此外，该版本还配备了128线激光雷达，800万像素感知摄像头数量增至6颗，而200万像素感知摄像头减至1颗。

在实际驾驶中，AEB紧急制动系统已经更新，增加了更多障碍物的识别能力，包括水码、施工牌、电线杆、水泥墩、掉落纸箱等。系统能够在最高车速达到90公里/小时时实现紧急制动。需要提醒那些喜欢在高速公路上分心的司机们，车速对AEB紧急制动的影响很大，因此在高速上依然需要保持高度警惕。紧急车道保持系统也进行了优化，可以避让护栏、路沿，自动避让侧方超车车辆和对向来车。在驾驶过程中，我们可以明显感受到NOA系统的改进，特别是在避让货车时速度、距离和转向速度都更为稳定。LCC辅助系统在遇到十字路口时，如果未主动接管车辆，能够提前减速并停车。此外，智能泊车功能也有所改进，考虑到现在车型宽度的增加可能影响旁边停车位的使用，可以选择停车位偏左、偏右或居中，有效解决了停车问题。

就升级方面是否存在一些不足之处，我认为在HUD中加入转向视频影像这一点可能需要做出负面评价。首先，该功能的初衷是为了解决司机不低头看路的问题，但是视频显示框太小，导致细节难以看清楚。在遇到强光天气或司机戴有偏光眼镜时，这个功能几乎无法发挥作用。这可能是唯一值得批评的地方。

截至最新发布的日期，理想汽车的OTA已经升级至6.0版本，升级重点围绕智能驾驶、智能空间和智能电动，通过新增59项功能、优化52项体验，为2023款及2024款理想L系列和理想MEGA带来产品力的持续进化。数字化升级的速度前所未有，这种速度是传统燃油车所不能比拟的。同时，现在科技发展的速度也是令人称赞的，能不断提升家庭汽车使用体验。