在国内的10万以内的家用轿车市场，一直以来都被合资品牌占据，像朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉等车型，都是市场上知名度非常不错的，但也要知道，国产家用轿车不乏也有亮点很多的车型，像传祺影豹、长安逸动、吉利帝豪等车型，还是获得了不错认可度。而在最近，国内家用轿车市场”价格战“再升级，它通过多个优惠政策，将价格降至冰点价7.48万元起，不管是从产品力还是价格来看，它的表现都是值得肯定的，它是吉利全新缤瑞COOL。

相比较合资车来说，国产轿车设计感更强、配置丰富、做工用料也更为扎实，2024款缤瑞COOL分为冠军版和龙腾版两个版本，目前新车刚上市，家族拿出了多重豪礼，比如缤瑞COOL冠军版限时冰点价7.48万起，龙腾版则是7.98万起，整车的价格诚意还是很大的，可以说在“价格战”的刺激下，这款车目前的吸引力是非常大的。

我们要知道，现在7万多的价格，如果我们选择合资车，只能够买到丐版车型，不管是动力操控、内饰设计、智能化还是做工用料，都比较一般，不能够满足年轻人的目光，而7.48万的价格，吉利缤瑞COOL能够带给消费者哪些惊喜？

既然是运动轿跑车，动力操控自然是消费者关注的点，新车搭载的是1.5TD四缸高压直喷发动机，具有“爱洛斯”燃烧系统、350Bar中置高压直喷系统等黑科技，最大输出功率为133kW，最大扭矩290Nm，传动系统则匹配7速湿式双离合变速器，零百加速最快7.1秒，起步响应只要0.2秒，这个表现是能够对得起性能轿跑称号的，而且关键是新车在动力爆发出色的局面下，能够将油耗控制在5.9L，这个表现也是让家用消费者满意。

从整车的试驾体验来看，此次新车同样有明显的动力推背感，在底盘的调教上，新车也下了功夫，在超车、并线和比较高的速度转弯行驶状态下，都能够保持很好的车身姿态，即使面对颠簸路段，新车悬挂也能够很好的过滤更多的抖动，保证驾驶的舒适度。

当然，现在市场上，需要的智能设备，缤瑞COOL是一点都不落下，整车的中控台配备的是10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控车机组成的双联屏造型，内部集成银河OS车载智能系统，匹配E02车规级芯片，从车机体验来看，新车的流畅度非常不错，AI语音交互也能够更好的提升驾驶便利性。

虽然说是紧凑级轿车，但是在空间方面，新车在同级别还是握有不错的优势，整车的车身长宽高分别为4710x1795x1455mm，车身轴距则达到了2670mm，不管是车身长度还是轴距，表现都是蛮不错的，身高1米78的体验者坐到后排，都有不错的活动空间。

对于整体的设计，相信更多的年轻消费者也是很认可的，缤瑞COOL的前脸在“能量风暴”家族式语言的基础上为风暴赋予不错的力量感，衍生出“凌风动感”缤瑞，同时锐利的大灯组设计也具备不错的攻击性。至于侧面设计上，新车快背式流线设计，呈现出更强的运动弧度，配合上精致的轮毂后，更符合轿跑车型的气质。

以上都是以冠军版为基础讲述的，除此之外还有另外一个主打高性价比的版本-龙腾版。两款车型价格相差了5000元，配置方面则是相差了前排侧气囊、540度全景影像（带透明底盘）、彩色行车电脑屏幕、主驾驶座椅电动调节、后排扶手箱/杯架、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等实用配置。且不说对驾驶体验变得更为舒适，只单纯从配置成本来说，5000元升级这些配置可谓相当划算了。

如今的国内汽车市场上，家用轿车依然拥有庞大的市场，但是要知道的是，随着购车消费群体的年轻化，很多合资车设计风格已经跟不上时代的发展了，今天我们说的这款吉利全新缤瑞COOL，在动力操控、内饰座舱智能和外观的设计上，都具备更强的吸引力，最关键的是新车价格做到了7.48万起，相信随着下半年市场旺季的到来，这款运动轿跑会有很出色的市场表现。