文丨蜘蛛MX

[油电双休日记原创 新车] 比亚迪在全能智驾的路上表现愈发自信。

提及智能驾驶辅助，大家想的最多的可能是无图领航，但其实还有一种高频使用的场景，那就是自动泊车。如果你留意最近的新能源汽车不难发现，车子的尺寸变得越来越大，这给停车带来一定困扰，尤其是对于新手而言，就像是噩梦一般的存在。

阿维塔12、问界M7、腾势N7、小鹏G6和智己LS6等五款市售热门选手，选择的泊车场景也很有代表性，包含了狭窄垂直车位、狭窄侧方车位、逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位等都是日常生活中比较刁钻的场景，我们来看下测试结果如何。

·狭窄垂直车位测试

从现场图可以看到机，右侧白车几乎是贴着车位线，在生活总这类不自觉的车主或许大家都遇到过，这个场景的还原度很高。在此项测试科目中，5台车有4台轻松通过，其中综合表现最好的选手是阿维塔12，全场车型最宽，效率最高。看来这个场景对大家并没有太大难度。

·侧方位停车

侧方位停车是生活中非常高频的的场景，从测试图来看，厂家增加了难度，可以看到左右两台车几乎都是紧贴着空车位的两端，并且后方还有根立柱，明显是看各位选手“不顺眼”呀。

在该项测试中所有车辆均成功完成，其中腾势N7表现最为稳健，能较快识别到车位，并且泊入过程也非常干脆利落；两台“华系”选手表现同样抢眼，阿维塔12用时最短，不过和问界M7一样，因为车身更宽导致揉库动作较多。

·逆向斜鱼骨车位

这一项测试是难度四个星的逆向斜鱼骨车位，行车道宽度为450cm，停车位宽度为280cm x 600cm，测试车辆必须按照规定方向倒车停进车位方可算挑战成功。

在这个测试中5台车仅有3台车通过测试，这包括阿维塔12、问界M7和腾讯N7，其中腾讯N7的表现依旧稳健，揉库次数和用时最少，停车效率值得肯定。

·断头路尽头车位泊车

最后的终极泊车挑战科目是行车道宽度为600cm的断头路尽头车位泊车，同样要求测试车辆以倒车入库的方式进行。

在这个堪比五颗星难度的测试中，几台车的表现不尽相同，在此前测试中发挥出色的问界M7和阿维塔12在识别到断头路车位时，选择了以车头驶入的方式泊车，虽然成功泊车入位，但路径规划用时较长，并且后期驶出车位需人工驾驶，体验并不好。

腾势N7成为了最后了优胜者，不仅可以很快识别到车位，并且快速做出泊入动作，面对这种极窄的环境，腾势N7还提供了精准的语音提示，并且将轨迹路线显示在屏幕上，让驾乘人员能够充分了解车辆动态，随时进行接管。

写在文末

通过这次测试不难发现，各个车企对于智驾的调校和理解各有不同，以大家公认口碑较好的华为车系为例，全部科目的表现确实强悍，以往不显山不露水的腾势N7，颇有些后浪之势，作为全场唯一全部测试成功的选手，也同样证明了自己作为第一梯队的实力。

如果你也纠结停车难的问题，相信这次测试相信会带给你参考价值。