在国内的汽车市上，10万起步的朗逸到底值不值得买，或许是存在很大疑问的，但是5.98万起售的朗逸，真的很有性价比，目前随着24款朗逸的上市，23款朗逸清库存的压力很大，部分地区的最低价格已经跌至5.98万，这个价格加上购置税、保险，全部办下来才7万出头，这样的价格就能买到大众朗逸，在五年前可以说是想都不敢想的事情。

我们为什么要支持国产汽车工业的发展，一个很重要的因素就是因为国产车的崛起，会倒逼合资车下调产品售价，还记得20年前，一亮普通桑塔纳都要卖20多万，雅阁、天籁的售价高达40万，如今，雅阁、天籁已经跌至十二三万，朗逸更是跌至6万以下。

也正是因为性价比的优势，朗逸的市场表现还是比较不错的，它在6月份的销量达到了24348辆，是燃油车中销量仅次于轩逸的一款车！

对于家庭用户来说，朗逸各方面的表现都还是比较不错的，首先是外观颜值上，朗逸的整体造型延续了家族式的设计语言，我比较喜欢星空版车型，中网加以满天星式的镀铬点缀，档次感很高，侧面的造型也立足于年轻用户的审美，车顶的轮廓比较流畅，带来较低的风阻，腰线也很硬朗，加上刀锋式铝合金轮毂，使得侧面的层次感比较鲜明。

内饰部分，新款朗逸的中控布局虽然仍旧是家族式的设计，但是悬浮式多媒体屏幕的设计增添了不少的现代科技感，同时做工用料也比同级别的日系车更加厚道，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，品质不错。

而在配置上，全系标配6气囊，车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车等配置也均有配备。

尺寸上，朗逸的车身长宽高分别为4678mm、1806mm、1474mm，轴距长度为2688mm，标准紧凑级轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞的，以实际的体验来说，模特身高1米7，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有两拳多的空间，舒适性还是能否得到保证的，而且做工用料、舒适性、减震和隔音都比同级别的日系车强。

最后再来看一下动力系统，朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者的最大功率为110马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统为6挡手自一体变速箱。1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。

总而言之，10万起步的朗逸或许不值一提，但是6万不到的朗逸，可以说是非常适合入手，对于普通工薪家庭而言，目前这款德系车还是不错的选择。