保时捷全新panamera车型在纽博格林北环赛道上取得了令人瞩目的成绩，以7分24秒17的圈速完成了赛道挑战，相比其前任车型快了5.6秒，也比梅赛德斯-AMG GT63 S快了3秒多，使其成为纽北“最速豪华车”。

这款尚未正式命名的Panamera顶配车型，将成为Panamera Turbo系列中的旗舰之作，并搭载混合动力V8发动机系统。

在保时捷官方公布的视频中，职业车手Lars Kern驾驶这款Panamera顶配车型完成了这一壮举。虽然保时捷尚未透露该车型的正式名称，但市场普遍猜测其很可能是Turbo S E-Hybrid系列的最新力作。去年秋季，保时捷发布了重新设计的Panamera车型，但当时并未详细介绍这款顶配版本。

除了确认采用混合动力V8动力总成外，保时捷并未透露具体的马力数据。不过，鉴于新款Panamera Turbo E-Hybrid已经搭载了双涡轮增压4.0升V8发动机与混合动力系统，共同输出高达670马力的强劲动力，我们有理由相信，这款在纽博格林北环赛道上创造佳绩的车型，其动力性能可能更为强大，或接近保时捷Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid的729马力水平。

这款顶配的Panamera，还配备了全新的Active Ride主动悬挂系统。该系统集成了单腔空气弹簧和液压连接的气缸。

此外，这款轿车还选装了碳纤维空气动力学套件，并配备了一套可选的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，前轮尺寸为275/35ZR-21，后轮尺寸为325/30ZR-21。

一句话点评：

如今的中国品牌，无论是智能化、豪华感、还是性能方面的水平，基本已经全面超越了海外品牌，唯一还没能彻底征服的领域，就是保时捷、法拉利这类传统列强所擅长的赛道了。仰望、路特斯们，是时候轮到你们表现了~~