新迈腾前脸采用矩阵式大灯，内部灯带与前格栅灯带融为一体，创造出独特贯穿式风格。

车身侧面类似溜背的造型，全新迈腾侧面配有上下双腰线设计，C柱区域设计有独立的小侧窗，19寸的轮圈。

车身的长度和宽度都比老款有增加，新车长、宽、高分别为4990mm/1854mm/1487mm，轴距2871mm。

车尾贯穿式尾灯组，灯源采用超红光LED，中间的LOGO可以点亮，并取消了现款迈腾上的排气，新款则为隐藏式排气。

内饰方面，全新迈腾采用类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，配备10.25英寸液晶仪表盘和15英寸中控屏幕，提供11.6英寸副驾屏，车机系统搭载高通8155芯片。

车机的UI界面风格相比以前更活泼，空调和媒体音量控制采用触控式，11.6寸的副驾屏用来娱乐，在线播放音乐、视频、蓝牙连接，支持无线热点等等。

其他配置方面，迈腾提供抬头显示系统，通风、加热、按摩功能的前后排座椅，哈曼卡顿音响系统等高端配置。

全新迈腾搭载大疆IQ.Pilot智能驾驶辅助，实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、道路交叉口辅助等功能，预计该车高配车型还将提供语音解决方案等配置。

车型将提供可选1.5T和2.0T高功率发动机，其中1.5T发动机最大功率118千瓦、峰值扭矩250牛米，2.0T发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。

全系匹配7速双离合变速箱，底盘结构为前麦弗逊后多连杆悬架，据悉其悬架会重新进行调校，届时我们会为您做进一步体验类内容。

通常换代车型上市后，老款会停产，但此次全新一代迈腾上市后，在售的23款迈腾或将继续发挥余热，老款车型与换代产品相互补充，起到“新老同堂”、“双管齐下”的销售策略。

放眼当前的汽车市场，各品牌层出不穷的新技术，国产车型的强势崛起等等，对于老牌合资车型压力逐渐加大，而新款迈腾的上市能否重振合资主力轿车的雄风，未来其市场表现让我们拭目以待。