开一款B级车回家过年，这是以前很多人的年前购车计划。现在，这个计划实行起来更容易一些，因为不少消费者熟悉的B级车，尤其是合资B级燃油车，价格已经击穿了此前的底线。

迈腾众享款280TSI豪华型上市，官方给出了14.98万元的“一口价”，而这款车此前的官方售价为17.69万元。看来这款车的诚意的确还是有的，也足见其快速提升销量的迫切心情，那么这款车是否值得入手呢？

现在的大众迈腾是什么水平？

大众迈腾曾经是国内B级车市场上的典型代表性，与帕萨特齐名。这两年销量有所下滑，但最近几个月月均销量依然稳定在1.7万辆以上，仍然是不少消费者购车时的首选车型，那么这款车的性能表现怎么样呢？

秦L等B级新能源车型的水平。因此对于那些愿意接受新能源车型的用户来说，大众迈腾就算是降价也产生不了多大的吸引力。

因此，大众迈腾真正的用户，是那些年龄偏大、迷信合资车品牌、对国产新能源不认可的用户，目前这种用户越来越少，但总量依然不可小视，正是这些人撑起了大众迈腾销量的基本盘。如果你也是这样的购车心理，那么大众迈腾就是一款值得入手的车。

小结：降价，是现在合资品牌的最常用手段，大众迈腾给出14.98万元的售价的确比较有诚意；在不考虑新能源车型的情况下，它的性价比也的确比较高。所以买车关键看自己的爱好与需求，在燃油车圈子里，14.98万元的大众迈腾是一款值得入手的车。