“严格意义上说，这辆翼神是我人生中第一台车，之前并没接触过改装，总觉得是贴个纸、喷个轮毂而已，直到大学毕业后真正接触了，并且有了一帮热爱改装车的兄弟，才渐渐明白什么叫改装。”

“2011款致尚版1.8L CVT豪华型，从二手车市场看车、过户到现在，短短一年时光，这辆并不昂贵的汽车丈量了5万公里的土地。没有那么浓厚的EVO情节，喜欢是一回事，买了是一回事，量力而行，一步步、一点点的改完后，终于有了想要的样子，成了今天的翼VO，不是EVO。”

“拥有了翼神后，第一次换了轮毂，回过头来看，前车主留的磨砂黑确实不怎么样。”

“算是个分界线了。本来想着到这里就算结束了，一次突然的追尾让前杠结束了使命。修车时偶然看到了路上一辆改了EVO10前杠的翼神，为一瞬间的心动买了单，直接换杠。”

“然后看到后杠不协调，换;换完后原厂单出无法适配，换;尾翼低了些，换;全弄完后避震太高，换绞牙……”

“时间长了，枪灰色轮毂略显老态，一番选择，做了古铜色漆。”

“上面提过，对前车主的磨砂黑不是很喜欢，但又不想要太扎眼的颜色，沉稳点就好，亮黑便是首选。撕膜后原车一言难尽的漆面，也无所谓了其实，后来店家发来施工后的图，激动的一晚上没睡好觉。”

“改装在于折腾，一点没错，看够了绞牙，换成了FEEL AIR气动避震。”

“旧的不去新的不来，告别了古铜圈，换了新鞋，迈斯顿轮毂。”

“外面给别人看，大部分的时间还是在车里，自己舒服最重要。”

三菱翼神改装案例鸣谢车主：不是EVO哦