“记得在很早以前，坐在我爸车上等红灯时，看着旁边一辆老款的CC，应该是10-12款的，给我幼小的心灵一记晴天霹雳，那时候就举得这车太美了吧。以至于后来我要买车的时候，第一辆看的就是CC，可惜的是新款CC总让人觉得变味了，就这样看到了BBA。”

“2018年10月第一次一个人去4S看A5，实车无敌，心中笃定，12月定了车45时尚，19年(没上四驱还是可惜 太可惜)，中间匆忙把驾照考了，2月提车。”

“提车当天，现场换了原厂银耳，还有4S店换了S5方向盘。”

“后面开了两个月左右，慢慢发现没有排气声浪的A5多少显得无趣，没法满足我这颗年轻躁动又不安的心和驾驶欲望。就这样在查阅了大量的案例后，开始了改装，选择排气也是费脑子的一件事，A5前驱供应的品牌并不多，最终还是敲定了Armytrix中尾段，4个碳纤维尾喉，四出碳纤维尾喉。”

“说说改装后的感受：中尾声浪已经够炸，点火怠速都很美妙，让男人欲罢不能的同性交友神器，开阀门两三千转，轻给油慢松，有回火的噼里啪啦声，浑厚不尖锐，说实话我是听不出来这是台四缸机... 低扭损失在所难免，共振的话，开阀门地板油，扶手箱座椅靠背会有震动，但是并不夸张，在接受范围之内，关阀门和正常行驶状态，情况良好，比原车暴躁太多，是我想要的效果。低扭损失的话，开阀门起步感觉明显，没有之前有力，关阀门很原厂，不过我对动力要求并不高，毕竟前驱车...认清现实哈哈哈哈哈哈，有得有失，我认为这一切都是值得的。”

“装风刀，换了卡布尔前铲后，有了一张凶悍的前脸，大面积碳纤维配合RS中网，咄咄逼人。”

“目前外观改了卡布尔前铲、后唇、领航灯、RS中网、原厂熏黑尾灯一对、M4款碳纤维尾翼。”

“至于内饰，我对豪华感是有一定追求，所以A5没有真皮包覆、扶手缝线，塑料感还是强的。后续我改了四门扶手真皮包覆加缝线、中央通道缝线、真皮包覆等。”

“下一步的话，肯定是换轮毂了，原厂18寸的轮毂现在看起来真的是不搭了，不过轮毂也要花不收钱，需要慢慢挑选。”

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：Gwolazz。