“大家好，我是小王，小王就是我。原本我开的是一辆11年的宝马320(E92)，车子是年少无知时家里买的，当时什么都不懂，就觉得这个车好看，要知道那时候有辆335(E90)比我的320还便宜。”

“后面有娃了，就想着换辆奶爸车，经过外观、三大件、改装潜力以及性价比比较之后，最终觉得柯迪亚克GT还是非常有玩头的，就这样在2019年送走了青春-把3系卖了，换成了柯迪亚克GT。”

“为什么会选择柯迪亚克GT呢?先不说别的，轮毂排气刹车避震这些入门改装件，同平台通用的早就有了，价格也合适。还有三代888机头，玩动力K04涡轮也是没问题，最关键的是变速箱和TTRS是同款，未来刷一阶二阶有了保障，可谓是家庭改装两不误。GT这款车质感比想象中的好，买下来也不便宜。但是觉得很值，我很喜欢。”

“之前就一直在玩改装，这辆车潜力也非常大，目标就是家用，性能两不误。提车之后马上就开始改装了，自己动手换了RS手球，手感不错。”

“原车避震一百公里光荣下岗，换上了台湾博德绞牙避震，高度调了两次才调好，目前前轮两指，后轮不到两指，感觉有点低了。”

“这套19寸RS4选装轮毂是从朋友那里收过来的，换好以后拍了一张，还不错。”

“AP9040六活塞分体锻造卡钳，配355划线高碳刹车盘。换完刹车后试车，因为重量比原厂的要轻十公斤左右，开起来感觉很明显，加上换了可调李子串，方向是越来越精准，过弯没有侧倾，缺点是硬，连续过坑车比较跳。刹车非常线性，没有撞墙感，不能把它当做SUV来开了，哈哈。”

“排气原本买的是奥迪S3原厂排气和高尔夫GTI直通头段，据我有限的了解，他们是通用的，所以想等排气到了自己焊一个阀门排气好了，省钱刷二阶。结果正式开始弄的时候才明白S3的排气改出来太麻烦，后来又重新买燕尾鼓自己自己设计，找师傅做出来一个中尾阀门排气!排气尽量按照原厂排气的样子走，不会碰到后传动轴。”

“改装只是个人爱好，后期也没什么大改动的地方了，就是找找尾翼贴贴低配标什么的。发动机程序方面我预约了北京的工程师，两个月左右会来西安，给我的大号钢炮刷一个二阶特调!数据不用太猛，0-100五秒多就够了，主要是100码以后得动力输出。GT原厂的数据太疲软了，让我有换涡轮的冲动……”

“改装是个坑，自己在改装的坑里越走越远，希望自己永远年轻，永远热泪盈眶。”

本期斯柯达柯迪亚克GT改装鸣谢车主：小王