“随着十一代思域上市，十代思域也即将成为经典，不知不觉五年过去了，这五年里也陆陆续续的一点一点把它改成自己喜欢的样子。发几张去年的样子吧，和现在唯一不一样的是前铲样式变了。”

“从第一辆12款1.6L科鲁兹玩改装，天天往改装店去填坑，到现在从个大平台找最低价，自己研究和给车友改装。”

“后期迷上改装，在改装的道路上越走越远。后期发现动力真心跟不上，平时上路老有车调戏我，一气之下买了十代思域，然后又走上了改装不归路。”

“然后就改轮毂了，台湾ATMOS X03款18寸8J ET42，配225/45/18的轮胎，然后TEIN避震也安排上了。为什么选择TEIN SAZ，之前用的ISC。话说，操控真心不错，可是那个硬。后排过减速带，都能飞起来。感觉台产的这几个品牌都差不多。考虑到家用，还是选择舒适点的吧。车身较低了，舒适性也有了。”

“涡流进气，每一脚油门，都有很爽进气声。”

“RES的阀门排气。可是没用几天就卖了，声浪太迷人。没得说，就是我们这查的严，车里的共振我有点受不了。加上大风箱，低扭损失太厉害了。”

“这时候还没有包翻毛皮的顶子，AB柱都是自己贴的贴纸。”

“后期更换了米其林PS4的235/40/18的轮胎，之前是225/45/18的轮胎。因为磨的差不多了，在某鱼收的。因为胎宽了，后期把法盘去了。”

“这个刹车都说是雷迅代工的，咱也不知道，雷迅也有同款，只是更爱这个LG。后期配刹车片是真贵。不过刹车性能是毋庸置疑。最近刹车分泵有异响，更换了刹车油还是没有解决。”

“这是现在的内饰，不知道能看出是包的什么颜色的翻毛皮吗。”

“后期出了自动挡的刹车顶吧，就买了个装上了。大力踩刹车的时候有点比以前硬了。”

“目前车子开了5年多了，总之没啥大毛病，因为买了延保，没事就去4S溜达，全程都是店保的。动力开始觉的可以，可能以前开科鲁兹的事。现在吧，觉得只能是够用，没有最快的车，只有更快的车。车里一直有异响，中控里面的，一直没管它，冬天响的厉害，夏天就不这么明显了。夏天空调制冷不太给力。隔音还是有待加强，希望11代能有改进。希望开个十多年我也只会换玻璃水。”

本期思域改装案例鸣谢车主：丁苏文