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中了瓦罐的毒 奔驰C级旅行版提车一年改装历程

(原标题:中了瓦罐的毒 奔驰C级旅行版提车一年改装历程)

“2021年3月6日提的奔驰C旅,这一年里开着C旅,越发喜欢瓦罐。”

“我那开了十多年的小雨燕,动力孱弱,空间太小,自从被冷落在车库里,几乎是不怎么动的,车是好车,但放家里,出了自己,没人愿意去动它,放着始终是个症结,不如转手给需要它的同城车友,至少我知道它就在附近,它是我的第一台也是耗费了最多精力,写下了最多故事的车……”

“旁边那台C260是2019年提的,其实当时是打算买C旅的,考虑再三,先买了那台锆石英红的C标,用近两年的时间去体会它给我的生活带来的细腻的感受。事实告诉我,这台车并没有网络上因为它是1.5t的发动机带来的不堪,它稳定、从容,诚然我还有台m274的glc 260coupe,发动机的噪音更甚,而同样是奔驰,我更喜欢轿车,而不是一台在当时并没有仔细考虑就匆忙排上日程的SUV。”

“这两年,我也在考虑想换一台什么样的车子,硬性条件是,一,它不能太贵,超过50万落地不考虑,收入有限的事实摆在那儿,养家养娃的现实和日常工作的实际需求也不至于动不动搞一台超过预期的车。加上笃定了买一台瓦罐,所以我的选择不多,最终选择了C旅。”

“提车第一步,音响先落实。之前C标装了柏林13喇叭,加功放推音效,说句实话,柏林在C和GLC身上并没有达到预期的效果,甚至不如奥迪原厂的无牌音响的效果,唯一可圈可点的地方是有了环绕感。这次改了德国的蓝宝,专车专用(非某宝购买)虽然只有10个喇叭,但音效、音质提升了很多,甚至沉浸感不会弱于柏林。”

“然后去公司贴了个香草冰色。”

“然后装了一套现在看起来很难看,但是质量贼好的行李架。定了一个黑色肉包子,讲真这个书包也是越看越难看,最后也送人了。”

“换上了Rotiform 大脚,C标贴了粉。”

“换上一套布雷博四活塞。”

“换了一套车顶行李框。好看是好看,吐槽一下,车速上了八十,关着窗户都能听到钢管共振的嗡嗡叫,风噪太可怕了,后来拆了放家里杂物间去了。”

“22年第一改,换了AGT避震,本来考虑b16,但年前预算不太够,先用了AGT,软硬可调,支撑性和韧性已经调节到驾驶和乘坐最舒服的状态。”

“真的低了不少,车身显得修长一些,后轮其实是一指半,前轮数据过大了,暂时定在二指。”

“再对比一下,缝隙小很多。”

“更换拓乐711X行李架套件。”

“背上拓乐灵动800小书包,这下好看多了。”

“从买车改了音响开始,渐渐的改了内饰、轮毂、刹车、避震,行李箱行李架行李框也换了一批又一批。真中了瓦罐的毒了,去年12月又在考虑添置一台电动车,嗯,还是得要瓦罐!”

本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:Hvictor

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